Подскажите, пожалуйста!
У меня втрой день подряд садится аккумулятор-все выключено было, машину оставляю на полчаса, прихожу-сел.
И при нагрузке(фары, аварийка) включаю заднюю, при начале движения вырубается усилитель руля, магнитола и фары,в чем все-таки большая вероятность проблемы-в акб или генераторе?
Flank,
сколько лет машине?(аккумулятору?) у тебя полный набор показаний к замене акка.
У меня умирало с такими же симптомами. Сначала реже потом все чаще и чащеСообщение от Flank
все пишут когда АКк умирает, про обслуживание отписал один чел про штатный, еще в начале осени чел интерисовался как заряжать,каким током и всё такое.Ему говорили что ты паришся. А он говорит я всё время так делаю чтобы Аку будет лучше в морозы толкать двигун.
А что писать про обслуживание то? Я вот со своим мучался, таскал его зяряжать. Мертвому припарки. Не спасло его. Так что лучше не гемориться и готовиться морально к покупке новой акб. Не стоит оно все того. Тем боле если ставить тюмень за 1500 то поводов напрягать моск как то не вижу
я пишу обслуживать и дозаряжать перед осенью не умерший АКк , а ещё рабочий. После 2 недель стоянки 11.45 В заряд при заведёном двигле 13.62 В
из воспоминаний бывалого зарядчика)))
Аккумулятор довольно тяжелый, и далеко его таскать как то влом))) У стоковго еще и ручки нет)) Пришлось веревкой его перевязать. Подмышкой же не понесешь. Хотя первый раз пробовал. Убил штаны и зимнюю куртку (пролилась кислота чуток) Да его еще открутить надо, что тоже не 5 минут. Что ночью в темноте на морозе проблематично будет делать да и просто лениво. Так что мой выбор однозначно только замена.
Согласен. Ничего не надо обслуживать. Не крутит, кипит - ставь новый. 99% пользователей ничего не понимают в работе акк. и все обслуживание сведется к танцам вокруг акк. с бубном в руках.
Доливать воду.- Вода из акк "выкипает" либо из за перезеряда. Но это не вина акк., причины в другом. Либо он мертвый и не может держать заряд. Его надо выкидать, даже если он заводит машину т. к. "кипящий" акк. засирает кислотными испарениями моторный отсек, металл актикно корозирует.
Заряжать осенью. -Почему осенью? Если акк. хронически не заряжается то и заряжать его придется регулярно. По поводу токов зарядки везде пишут полный бред. Надо заряжать током 10% от емкости? Т. е. 60А/ч - током 6 А. А если его заряжать током в 20-30А он что взорвется? Нет. На больших оборотах он получает ток до 90А и ничего.
Беда России - дураки и дороги. Ой нет - дураки на дороге...
3,5 года машине а акб родной стоит!
Flank,
попробуй зарядить. или попроси товарищей дать АКк на прокат если будет норма значит дело в Аккум.Если нет будешь копать ген.
Ваши права
2Likes
Ответить с цитированием