Выбор аккумулятора, краткий FAQ.

Сообщение от Infactory

Привет! У меня ЗУ с автоматическим режимом "Электроника". Так вот, в инструкции написано, что если аккумулятор сильно разряжен, то заряд нужно производить в ручном режиме, а уже ближе к окончанию заряда переводить в автоматический. Попробуй, вдруг прокатит)))

Проблема в том, что ручного режима нет.

Сообщение от apik2

Проблема в том, что ручного режима нет.

Тогда печалька(((
Отдай какому-нибудь электрику - пускай посмотрит. Если он у тебя машину заводит, значит силовая часть целая (как я понял по описанию, ЗУ трансформаторный, а это уже хорошо), а проблема кроется в схеме управления зарядом, т.е. ремонт будет недорогим.

Сообщение от Infactory

Тогда печалька(((
Отдай какому-нибудь электрику - пускай посмотрит. Если он у тебя машину заводит, значит силовая часть целая (как я понял по описанию, ЗУ трансформаторный, а это уже хорошо), а проблема кроется в схеме управления зарядом, т.е. ремонт будет недорогим.

Спасибо, повезу в ремонт.

В карусели на савушкина все акумы по 1тыще рублей,есть и наша варта азия на 45ач.. Налетай торопись покупай живопись )))

да нуууу??????

Сообщение от topgear

да нуууу??????

да,21го чила еще были..что не веришь?

Да правда! купил 2 на радостях.Только все эти варты и бошы не держут заряд толком.Варту зарядил, он дает ток 8! Т.е. чуть по холодает и он не запустит тачку...
ВАТТ нормальный у него и емкость 60а\ч, но полярность другая..прямая-рф. 12 вольт на пуск показывает на пуск.
П.С: Вывод покупать аккум в лентах и каруселях нельзя.Они там долго лежат, теряют емкость.Год выпуска asian horse, на примере ленты 2010й !!!!

Кто-нибудь знает, Аляска - что за аккум?

япошка где-то написано было.
а вообще поеду в финку куплю там нормальный аккум...

во логика - там, значит нормально. А чем нормально-то?