Выбор аккумулятора, краткий FAQ.

Сообщение от lehbor

ответить надо так . иностранцы необслуживаемые -это иномарки.
а обслуживаемые это совдеп -наши тазики.Тоже самое у нас в авто проме .
нет своих машин, покупаем иностранное производство

вообще не уловил сути. Для меня лично, как для потребителя - разницы нет, по какой технологии выполнен акб. Я что в обслуживаемый отродясь не загляну, что в необслуживаемый.

Сообщение от Maxim5555

вообще не уловил сути. Для меня лично, как для потребителя - разницы нет, по какой технологии выполнен акб. Я что в обслуживаемый отродясь не загляну, что в необслуживаемый.

тогда не парся с этими аккумуляторами, а наслаждайся своей машинкой

Сообщение от Graf76

Господа, подскажите по зарядному устройству.
Поставил себе медалиста 55 а\ч. Сейчас мало езжу и решил его дома подзарядить. Но у него в мануале сказано "заряжать ТОЛЬКО методом постоянного НАПРЯЖЕНИЯ". Имеющаяся зарядка регулирует ток. Попытка найти зарядное устройство с "методом постоянного напряжения" успеха не принесла. Может кто подскажет:
1. где взять подобное зарядное устройство?
2. Насколько критичной может быть зарядка этого акума методом постоянного тока?

аккумулятор заряжается постояннам напряжением -это 12в и выше.
переменное ----------- -это 220в
ток заряда зарядка авто-сама выставляет взависимости от разряда АКка
на простых зарядках надо выставлять ток взависимости от АМПЕРАЖа АКка ток регулировки от 4-6 А

Блин ,сегодня ставили на учет новую машинку друга, сандеро степвей,там аккумулятор громадный ,точно не помню но параметры примерно такие 75а\ч 710а...прям завидно стало,тоже такой хочу только места столько нет в моторном отсеке..

Sl@vka,
поколхозь и поставь 60а/ч

Сообщение от T S V

поколхозь и поставь 60а/ч

Да есть такая мысля,правда штатный еще довольно таки уверенно заводит =)

так есть же FB9000 на 55а\ч с расмерами 45-ки

Сообщение от tankizd

так есть же FB9000 на 55а\ч с расмерами 45-ки

http://www.layert.ru/AKB/element.php?ID=2262727

Повторю вопрос -как вам в эксплуатации Титан Силвер?