Выбор аккумулятора, краткий FAQ.

Civic353, теперь правильно паказывает? Какая модель пандоры?

Родной аккумулятор моего авто тоже стал сдавать и я заменил его на Medalist 55 А/ч, по брелку сигнализации уже месяц показывает 12,5 В, тогда как на родном напряжение обычно было 12,8-12,9 В. Что-то с аккумулятором или это норально? Крутит стартер вроде неплохо.

Сообщение от Yaryi

Родной аккумулятор моего авто тоже стал сдавать и я заменил его на Medalist 55 А/ч, по брелку сигнализации уже месяц показывает 12,5 В, тогда как на родном напряжение обычно было 12,8-12,9 В. Что-то с аккумулятором или это норально? Крутит стартер вроде неплохо.

меня в своё время тоже медалист не порадовал..только это было на другой машине..

Valera.71,
DXL 3300 или 3000 , не делал еще, на выходных возьму вольтметр и сделаю, отпишусь....

http://www.zr.ru/a/368219/ вот тут пишут что этот медалист один из лучших.....

Ежжу на родном FB уже третий год в сибири(!) - полёт нормальный
заезжал на диагностику, померили, сказали что живее всех живых

Сообщение от mikieee

Ежжу на родном FB уже третий год в сибири(!) - полёт нормальный
заезжал на диагностику, померили, сказали что живее всех живых

я на своем тоже четвертый год ездил в сибири , но вот в эту зиму он не стал заводить с а/запуска при -20, а в ту зиму заводил, вот я его и поменял, и всё встало на свои круги

Господа-товарищи,
такой вот дилетантский вопрос: если держать машину на холостом ходу (типа прогреваю), может АКБ вдруг сесть? Аккум. на самом деле древненький.
И правда ли (слышала не раз), что чтобы держать аккум. в нормальном состоянии, нужно машинку погонять, а не стоять на месте?

Для начала не нужно все подряд(попогреи,фары,туманки,громкая музыка,обогрев зеркал) включать тогда и садиться он не будет.

Сообщение от АкстисьЯ

Господа-товарищи,
такой вот дилетантский вопрос: если держать машину на холостом ходу (типа прогреваю), может АКБ вдруг сесть? Аккум. на самом деле древненький.
И правда ли (слышала не раз), что чтобы держать аккум. в нормальном состоянии, нужно машинку погонять, а не стоять на месте?

У меня так садился оригинальный: одновременно горели габариты, работал мафон (не громко) и обогрев заднего стекла + зеркала. Крутил руль, при положении до упора все гасло, машина почти глохла. Позже дальняком пытался моргнуть в движении, также все гасло на ходу. Я до греха доводить не стал, через пару дней заменил на Американ (аналог Медалиста). Хоть далеко не езжу, очковато посреди Садового "умереть". Так что лучше махнуть на новый или зарядить имеющийся.

короче до того как сел аккум за 87 000 км был средний расход меньше 8 л.
после того как сел, видать все обнулилось, теперь расход возрос до 12. ппц