2Likesа как же противоугонный комплекс?Сообщение от Civic297
То есть получается ваша машина ни разу не защищена?
а как же противоугонный комплекс?
То есть получается ваша машина ни разу не защищена?
Я в частном доме живу.Но огромное количество людей в морзы вынуждены снимать аккум если он рязрядился и оставлять машину во дворе и т.д..надо у них спросить, что они думают по этому поводу
после родного FURUKAWA, поставил Bosch Silver S4 021 который прожил 2,5 года.
Выбор стоял из:
Furukawa Battery FB 70B24L - 4570 руб.
Medalist 65B24LS - 2800 руб.
И опять родной Furukawa - 3620
Почему-то все японские шли на тонкие клеммы, только у Медалиста как надо, в итоге его и взял! Взял на 55 А/ч...не будет ли большая нагрузка на генератор?
С новым аккумулятором такого не должно быть
Зимой купил акк, фирма Global, поставил, доволен как слон. Купил за 990 руб, старый за 150 сдал, получился он мне за 740 руб. Сказка просто. В машине приличное музло, саб, все держит, ни разу не подвел. За такую цену, хоть раз в год меняй, и всегда уверен, т.к. акк свежий.)
за 990 это похоже тоже что за 150 только с новой наклейкой.
Extremkushva,
Ты сообщение внимательно прочитай. Мне поф., покупайте варты, только вот хз, что дольше проживет, мой глобал корейский, или твоя варта или бош. 7 месяцев, только положительные эмоции.
Уже 5 лет катаюсь с медалистом 55 а/ч никаких проблем. У аккумулятора просто может быть недозаряд, если ездить на маленькие расстояния, а генератору пофиг ))))
Тюменский аккум: 1.5 года полет нормальный.
плюсы: 1. цена в 2-3 раза ниже
2. обслуживаемый
3. подходит по цвету к цвету машины, носку тормозухи, крышке омывайки и масла- синий=)
минус: нужны переходники с узких клемм ( как и у большинства)
у меня аккум с 08 года штатный стоит.Правда каждые полгода заряжаю его.Кстати, может открою тайну, но штатный тоже обслуживаемый.До сих пор заводится без проблем авто.
Просто за акумом нужно следить.
Ваши права
Ответить с цитированием