Все энергопотребление штатное. Дополнительной сигнализации нет, только штатный иммобилайзер. Когда завожу, всегда выжимаю сцепление, музыку громко не включаю.
---------- Сообщение добавлено 27.09.2015 в 12:39 ----------
Мне кажется аккум долго не живёт из-за дополнительной сигналки установленной на авто.
Если долгих простоев не бывает, то вероятность "живучести" аккумулятора увеличивается
акб умирает либо от времени, не держит заряд, либо от постоянных разрядов в нуль, связанных с долгими простоями и прочим. Мой умер от простоев, новый Тюмень уже высаживал раза три, заряд пока держит.
Если ездить и по многу каждый день, то акб стабильно проживет лет 7-8, дальше разрядится на морозе и уже его будет не востановить, он не будет держать заряд.
Парни, порекомендую японскую батарею Super Nova. Минимум 6 лет работала без проблем. Обслуживаемая. Не берите никогда закрытых необслуживаемых батарей.
Olegeng, Спасибо за совет)Машинка 2005 го?Сколько прошла,что не захотел ставить АКБ большей ёмкости?
ershkoff Прошла 170т, но акум был другой от старого хозяина и сдох по весне. Я поставил Super Nova такой же родной емкости. мысли ставить с большей ескостью не было, да и места вроде там немного - лишних потребителей нет, вся мелочь света на светодиодах. Была у меня Сивик 86года 1,5л. Такой же акум ставил. если больше емкостью влезет хуже ничего небудет.
Olegeng, Понятно,я вот жду когда родная совсем загнется)Поставлю наверное 60 й минимум