Выбор аккумулятора, краткий FAQ.

Загибаются они конечно неожиданно и в самый неподходящий момент ). Поэтому о покупке резерва надо позаботиться загодя. Однажды было, только ключ вставил - даже никакой реакции, оказалось был включен свет салона и 3 дня горел, акум сел.
Но под рукой всегда безотказный самодельный зарядник. Дал минут 6 ток 6 ампер и завел с зарядником как пускачем. Ехал 1.5часа - подзабился АБ. Далее зарядил как положено зарядником до 1,28 во всех банках. Super Nova продолжила свою работу и жизнь.)

---------- Сообщение добавлено 02.10.2015 в 12:52 ----------

Система зарядки очень надежная, но со временем умирает АБ. Обычно 5лет жизни это гарантия хорошей АБ. Причём в период этого времени в неё можно практически не заглядывать, и емкость и уровень эл-та неизменны (по поглядывать всё же надо).
АБ со временем теряет ёмкость - сколько бы её не бей зарядником и плотность не поднять никак, обычно провал бывает в 1-2 банках и в других разнобой плотности.

Может кто не знает (новички, либо кто не сталкивалался) повторю ликбез заряда АБ.
Основная цель внешнего зарядного устроуства - надлежащий полный заряд батареи.
Считается, что достижение напряжения на зажимах АБ 14.5в (или около, не в этом суть) - АБ считается заряженной.
Это в корне неверно. АБ считается заряженной если плотность электролита достигла 1.26-1,28 (как там по паспорту), во всех банках.
Именно этот показатель заряженности батареи, а не уровень напряжения на АБ. Так что денсиметр в руки и заряжаем правильно АБ. Источник заряда обычный мощный транс с мощной (до 20А) вторичкой, мост диодный и два толстых кабеля с зажимами +-. Иные автоматические электронные устройства - это извините понты, так, для подзарядки и не дают исчерпывающей инфы о состоянии заряженности Вашей АБ.
Держим заряд 10% от номинала ёмкости и измеряем плотность периодически до достижения 1.26-1,28, которая остается неизменной с течении 0,5ч. Температура не должна расти. 30-45 это нормально. Если растёт - дохловатый АБ, заряд прекращаем. Банки пузыряться - это нормально (не забудьте выкрутить крышки со всех банок)))
Почти 20лет назад сделал намотал зарядник до 10А и им очень доволен. Даже зимой както пускал при-28, вместе с АБ в помощь. Также использую как блок питания +12,14вольт для гаражной музыки, кассета СД. Корпус от микровольтметра В3-57 приспособил, в крышках все принадлежности.

Тоже есть на подобие трансформаторный не подъёмный #- сейчас зарядники без трансформаторные - лёгкий , накрученная автоматика...)))

На выходных заменил стоковый аккумулятор Furukava. Отслужил 7 лет и 3 года верой и правдой. Первые 5 лет вообще без нареканий. Последние 2 года уже были проблемы. Перед самой заменой 10 минут включенных габарит и света в салоне уже не позволяли завести двигатель. Надо было ждать минут 5, потом заводил.
Выбрал Tyumen Battary Asia 50 Ah. Посмотрим как прослужит этот аккумулятор

Аклематор отслужил нормально 5 лет. 5 лет , Карл! но надо было еще 2 года иметь проблемы странные все же люди....

Сообщение от Sejlin

Аклематор отслужил нормально 5 лет. 5 лет , Карл! но надо было еще 2 года иметь проблемы странные все же люди....

Под проблемами я имел в виду, что не завёлся зимой в мороз за -25. Машина ту ночь ночевала на улице. Обычно я в гараже ставлю. Это было 1 раз. Ну и крутить от стал не так резво. Это ощущалось, но машина заводилась.

---------- Сообщение добавлено 06.10.2015 в 11:19 ----------

наверное в течении 2-х лет да, а на 2 года на АКБ есть гарантия.
Тем более по тестам вроде нормальный этот АКБ

Я заметил монитоя тему народ не парится с АКБ -- это типа расходника .Ну не завелась АКБ в помойку -- в магазин за новым. У москвичей мрут АКБ за 2 года активного катания. ( любой бренд)
Если не так поправте....

Сообщение от lehbor

Я заметил монитоя тему народ не парится с АКБ -- это типа расходника .Ну не завелась АКБ в помойку -- в магазин за новым. У москвичей мрут АКБ за 2 года активного катания. ( любой бренд)
Если не так поправте....

Есть люди котопые считают что купил машину и она 20 лет должна ездить на одних колодках и акб

У меня третий вроде.. Или че вертый. Не помню ..

Aleksey79, что машину будешь продавать, что купил такой акб?

И так какой взять то?( FB SUPER NOVA 55B24L 45А/ч. или FB7000 60B24L 48А/ч. или FB9000 70B24L 55А/ч. или вообще 6СТ-45 (55B24LS) (450A EN) Medalist обр. я в ступоре(

Кирилл4д,
Тут такой расклад / расскажу свою историю/ стоковый проработал тоже 7 лет /машину не собираюсь продавать /АКБ брал для себя- фурукаву ###45 А уже нет /по-моему сейчас 48 /

Если машину на продажу в перспективе- то можно брать любой- будет заводить без проблем в течении 2 лет а может и больше))))