Желтая масленка

Сообщение от Axiner

поменял масло, вытащил этот датчик уровня - он чистый визуально.
поставил на место.
и ничего не изменилось - мигает собака.
я вот думаю может его отключить как то?
пред вынуть или фишку скинуть, или на фишке контакты замкнуть?
я с ума сойду смотреть на мигающий датчик

На фишке лучше не замыкай, а то пальнёшь что-нибудь в мозгах и тогда уже появится другая головная боль и она уже будет куда круче, чем сейчас.
Пред скорее всего не поможет. Мигание этой маслёнки показывает неисправность датчика и этот сигнал идёт уже от мозгов. Учти, что пред датчика уровня масла ещё идёт на реле вентилятора кондиционера. Как у вас сейчас с погодой?
Покупай с разбора БУ. Новый больше 10к

погода минус 30
я смотрю аналоги.есть фирмы NTY , Autolog

Так надо же было не просто на него посмотреть, а промыть очистителем каким нибудь, возможно бы и воскрес.

надо было. мы просто компрессором продули

Просьба, отпишитесь тут кто какие датчики ставил.

Есть такие аналоги
EPOHD000 польша,
AS5147 германия.
понятно что скорее всего все в китае делают.

Вот тут https://www.drive2.ru/l/524763091028673919/ есть отзывы по EP0HD000. Там комментах один поставил и заработало, а у другого не прокатило. Автор статьи купил с разбора.

Брал оригу бу, так в сервисе валялся и сразу воткнули, заработал, так и оставил его.

в общем почитал я немного про такие датчики на разных авто.
не знаю у нас такой или нет, но на бмв например этот датчик выполняет несколькл функций:
-контроль температуры масла
-контроль уровня масла
-самодиагностика

и отдает электронный сигнал в ЭБУ
то есть просто замкнуть конакты не получится
там не просто сухой контакт.

поэтому он так дорого стоит

может быть его и можно промыть, но придется долго полоскать и не факт что поможет.

его бы разобрать, да посмотреть как он внутри устроен

Сообщение от Axiner

в общем почитал я немного про такие датчики на разных авто.
не знаю у нас такой или нет, но на бмв например этот датчик выполняет несколькл функций:
-контроль температуры масла
-контроль уровня масла
-самодиагностика

и отдает электронный сигнал в ЭБУ
то есть просто замкнуть конакты не получится
там не просто сухой контакт.

поэтому он так дорого стоит

может быть его и можно промыть, но придется долго полоскать и не факт что поможет.

его бы разобрать, да посмотреть как он внутри устроен

попробуй промыть конечно, но думаю это не поможет, мне на бмв не помогло.

странно конечно. но на хонду датчик дороже, чем на бмв.

хотя думаю можно разориться, взять оригу за 9, и забыть об желтой масленке.

или возьми NTY и тоже не парься.

про nty есть и нехорошие отзывы.
в автодоке оригинал от 11500 руб в мой город