Ответный вопрос: А где у вас не получается гонять? =) Я пока макс 140, зима, обкатка.
Понятно, что по улочкам/переулочка 200 не пошпариш. Но есть же трассы/шоссе/мкад/ттк.
Ответный вопрос: А где у вас не получается гонять? =) Я пока макс 140, зима, обкатка.
Понятно, что по улочкам/переулочка 200 не пошпариш. Но есть же трассы/шоссе/мкад/ттк.
Я предпочитаю ехать равномерно 60 - 90, чем разогнаться на 10 минут до 200, влететь в пробку и тошнить потом 10 км/ч. И потом не люблю гайцев кормить, поэтому стараюсь не превышать скорость более 20 от разрешенной.Сообщение от ZooLooZ
Ну это все зависит от желания, настроения, дорожных условий, навков, уверенности и наличия головы =) А ради удовольствия можно и на 10 минут разкочегарить машину. Лично я предпочитаю ехать немного быстрее потока, если это возможно.
Разгонял до 210 и вроде как запас ещё был
ЗЫ: бенз- 92 (Лукойл), сивик- турка 4д акпп
на 92-м с полной загрузкой (5 человек+ полный багажник) на зимних подаренных ОД по акции покрышках Nokian WR G2-индекс скорости Н -210 км/ч в положении D разогнал 199.Причем, до 195 очень живой разгон, а потом включилась 5я передача и скорость стала медленнее набираться, дошла до 199, а тут помехаи я притормозил.При этом на 199 было примерно 5600-5700 об/мин.Думаю, должен сивка разгоняться до 210-215 км/ч.
213 рагонял, до 200 легко идет потом по дольше! 4d exe турка!
195 акп тучак элеганс-в затяжной поворот-проверить держак)можно и дальше кочегарить-но и за это уже лишение корячилось,,,на бенз реагирует конкретно-чуть хреновый попал и у тебя не едет и хавает в общем ниче так...только чем выше скорость тем больше склов на трассе
))))
очень лиричное описание
Тоже разгонял, правда в районе 210 срабатывает защита, пока скорость не упадет на 10-15 км разгона нет. Хотя сил вроде еще хватает.
Турок АКП 2008 95ultimate BP всегда
Ваши права
Ответить с цитированием