Зачем этот автокондей (((

Сообщение от :-) Rinat

кто вам сказал что компрессор работает в мороз? )))
про электрический подогреватель - сильно )

+1/2
А главное, непонятно зачем включать кондей в мороз? Добиться в салоне хорошего мороза?
Никакого минуса добиться в салоне не получится ввиду существующей конструкции испарителя.

Ну, допустим, если приехали с включенным обдувом на стекло, то после заводки машины кондей не включается.
Защита от мороза у меня срабатывает где-то на -2.

Японцы, считаю просто не адаптировали машину к нашему холодному климату. Спросите у японского инженера, при каких условиях запотевает ветровое стекло, он ответит - высокая влажность. То что стекла еще замерзают он, конечно, слышал, но представить себе, что кто-то по полгода ездит с обдувом на стекло он все равно не может.

кто ни будь расскажет про климат контроль я честно говоря прочитав инструкцию так и не понял что означают кнопки AUTO, OFF и A/C какая кнопка что включает и что отключает я то думал в климате только выбираешь температуру и скорость обдува

Сообщение от Dmitriy 80

кто ни будь расскажет про климат контроль я честно говоря прочитав инструкцию так и не понял что означают кнопки AUTO, OFF и A/C какая кнопка что включает и что отключает я то думал в климате только выбираешь температуру и скорость обдува

нажимаю АВТО, выбираю нужную темперетуру...и фсее..... Он сам все делает....

а зачем кнопки off и A/C что они то делают?

Скажу так: еще на первых курсах подрабатывал монтажником СВиК (втч и сплит-системы), это те, которые в квартиры ставят. Так вот, ВСе компрессоры на то и рассчитаны на постоянный вкл/выкл. ПРичем неважно это даже не зависит от марки, хорошя или плохая, что Самсунг, что Маквей с Дайкиным. ТОж самое, я думаю и в машине. Даже если ему и суждено рано или поздно сломаться, то у автокондея есть свой ресурс, а т.к. я думаю, что большинство присутсвующих тут автолюбителей берут машины в среднем на 3-6 лет, то этого срока хватит. А после, когда машину продали, Вам не все ли равно?
И еще, не хочу никого обидеть, честно, но вот действительно, иногда создается впечатление, что у многих присутствует "синдром владельца первой НВОЙ иномарки" то одно н етак стучит ,то это не так скрипит, а про это вообще бог весть что рассказывали. Заморочуи идут по каждому поводу. Я вот как взял машину (тоже, кстати, свою первую НОВУЮ иномарку ), топросто езжу и стараюсб получать кайф. На кой забивать себе голову всякими "сверчками" и мотать нервы от того, "что там-то плохо стучит" не понимаю

Сорри за оффтоп.

Сообщение от Dmitriy 80

а зачем кнопки off и A/C что они то делают?

OFF - выключить всё нафиг
A/C - собственно включение кондея
АВТО - кнопка включения системы отопления/охлаждения/проветривания - сама определяет, надо включать кондей или нет.

ЗЫ: за всё время эксплуатации кондей так и не включал (и не включался). кнопка АВТО и вперёд!

а в режиме авто она сама определят включать рециркуляцию воздуха или нет

Сообщение от BalamuT

Сообщение от Dmitriy 80

а зачем кнопки off и A/C что они то делают?

OFF - выключить всё нафиг
A/C - собственно включение кондея
АВТО - кнопка включения системы отопления/охлаждения/проветривания - сама определяет, надо включать кондей или нет.

ЗЫ: за всё время эксплуатации кондей так и не включал (и не включался). кнопка АВТО и вперёд!

+1

Сообщение от Dmitriy 80

а в режиме авто она сама определят включать рециркуляцию воздуха или нет

ага она все сама делает....

А вопрос: Работает ли климат, если на табло горит температура и асс офф..?
Не люблю ездить с кондеем, когда этого не нужно. Авто тупит и сухим воздухом дышать совсем не полезно длительное время.