Я в шоке.

вспомнил документальный фильм как на боинге 747 руль заклинило...там усилитель замыкался и работал в обратную сторону )) может японцы че от самолетов ставят? ))

не андо бояться до дома доехал и до сервиса доедешь А какие еще могут быть варианты??? это ,как лечиться на форуме,типа рука немеет,что это???

Сообщение от deniskin

Сообщение от RUSTA

Короче я так и боролся пока доехал до дома.

наверное не один километр колея или уклон.

от эту строчку я как то невнимательно прочитал...сначала показалось что единовременно потянуло в сторону и прекратилось.
Думаю что даже от притормаживания колеса сильно не может в сторону тянуть...а тем более на льду- там хоть как оно тормозить будет. так что скорее всего эур. но это имхо-а так надо в сервис...главное чтоб там определили причину.
Кстати, можете вкратце рассказать, каким образом ЭУР(думаю и гур также) понимает в какую сторону ему усиливать поворот руля? тоесть как устроен механизм+пример процесса

Сообщение от fixxer

Кстати, можете вкратце рассказать, каким образом ЭУР(думаю и гур также) понимает в какую сторону ему усиливать поворот руля? тоесть как устроен механизм+пример процесса

Не совсем понял вопрос. Тебя технические тонкости или общий принцип интересует? Технических тонкостей я не знаю, не интересовался, а общие принципы думаю все понимают. Может задашь вопрос по точнее, я действительно не понял, что именно ты хочешь от меня услышать.

да это сюда надо http://www.civic-club.ru/forum/topic/55519.htm

Вчера общался с одним товарищем у него мазда 3 так у него примерно такая же проблема была но у нас + 15 Чуть руль уводило на сервисе все проверили, электроника в порядке стоит аналог нашей VSA короче чето попало в задний механизм и ситема подтормаживала одно колесо все почистили, сейчас вроде нормально

Понимаеш если это у меня срабатывала VSA то индикатор активности загорался бы в момент глюка, а в моём случае загоралась в момент стабилизации.

Сообщение от RUSTA

Понимаеш если это у меня срабатывала VSA то индикатор активности загорался бы в момент глюка, а в моём случае загоралась в момент стабилизации.

Падажи, у тебя что лампочка VSA загоралась? При каких обстаятельствах?

Ну я же написал в момент стабилизации

так щаз мы его выведем на чистую воду первая страница ушла на выяснение географии, сейчас до комплектации добрались, прогресс очевиден... к пятой странице ещё и починим совместными усилиями
У тебя механика или автомат?