Машина не набирает рабочую температуру

Люди , никто не сталкивался с такой проблемой ?

Два дня назад заметил что температура не доходит до середины шкалы, решил проверить состояние антифриза , оказалось что в бачке чуть ниже Min , купил и долил до нормального уровня , пох.. , как набирала всего 8-9 кубиков температуры так и осталось , попробовал на прогретой машине нижний патрубок - холодный зараза . Подумал что словил воздушную пробку попробовал продавить в ручную -ноль эмоций

Неужели после 10000 км мог навернуться термостат , коллеги на работе вообще выдвинули идею о сдохщей помпе ( "успокоили" сволочи )

Нармуль, у меня тоже 8,9. Спокойной ночи

Сообщение от Engvar

Нармуль, у меня тоже 8,9. Спокойной ночи

Простите , то есть холодный нижний патрубок это нормально ?

По своему опыту знаю , если нижний патрубок на полностью прогретой машине холодный это означает только то что термостат не открылся , а если ОЖ будет гоняться только по малому кругу может и движок ав сказать

А чего его трогать если температура нормальная? Если всю машину трогать на предмет температуры,чего люди подумают?

Ну... съезди к официалам или позвони им - мож че скажут

Все бы ничего , но когда я еду с работы на МКАДе имеют быть ОЧЕНЬ большие затруднения движения , а звука включения вентиляторов охлаждения не слышно вообще

Уровень антифриза-норма, указатель температуры-норма. Чего переживать?Ну, разве что из-за пробок?

у меня кста тоже чуть меньше середины показывает температуру - не парюсь

Сообщение от ErAtev

у меня кста тоже чуть меньше середины показывает температуру - не парюсь

А уровень антифриза в норме ?

ребята, успокойтесь. уровень в девять квадратов - норма. у себя десять не видел никогда, только при включении зажигания, когда шкала подымается до максимума и опускается.

Сообщение от Limits

Сообщение от ErAtev

у меня кста тоже чуть меньше середины показывает температуру - не парюсь

А уровень антифриза в норме ?

.

пониженный уровень антифириза вляет только на перегрев, а не на недогрев