Дорога, камень, колесо...

У меня вопрос к советовавшим переставить условно проблемное колесо назад: вы уверены в правильности этого? Сам до недавнего времени считал, что безопаснее сомнительную покрышку (в т.ч. лысую) иметь сзади, но есть разные мнения... в смысле срыва в занос, особенно зимой.
Понятно, что лучше иметь ВСЕ 4 покрышки хорошие, но при необходимости - где всё же безопаснее? спереди или сзади? Для переднеприводного разумеется авто.

Безопаснее иметь хорошую резину впереди, т.к. на нее одет основанная нагрузка при торможении (при распределении веса) и она участвует в управлении авто (этой резиной машина поворачивает). Даже на заднеприводной классике именно поэтому и рекомендуют, если уж приспичило, то хорошее ставить вперед, а назад (несмотря что это гребущие колеса) ставить то что есть.

должно нормально всё быть! Главное колесо сними и на диагностику в шинку. А так подвестку можешь не ехать к официалам смотреть. Когда ТО придёт, тогда и сделают. А если сильно боишься (хотя не за что), то съезди на диагностику куда нить ну или к официалам

Сообщение от Cosmet

У меня вопрос к советовавшим переставить условно проблемное колесо назад: вы уверены в правильности этого? Сам до недавнего времени считал, что безопаснее сомнительную покрышку (в т.ч. лысую) иметь сзади, но есть разные мнения... в смысле срыва в занос, особенно зимой.
Понятно, что лучше иметь ВСЕ 4 покрышки хорошие, но при необходимости - где всё же безопаснее? спереди или сзади? Для переднеприводного разумеется авто.

Зимой,лысая резина сзади опасна склонностью автомобиля к заносу...хотя если она будет спереди,то тож минусов немало...По теме:где порвёт колесо спереди или сзади на скорости-радости особой не будет ни там ни там,просто поведение машины будет разное.

Сообщение от Ten

Зимой,лысая резина сзади опасна склонностью автомобиля к заносу....

вот вспомнил темку в подтверждение http://www.civic-club.ru/forum/topic/31316.htm?45

автору можно свою сомнительную покрышку на запаску кинуть.

Переставить даже очень рекомендую и рекомендуют,если есть небольшие повреждения(дефект,грыжа).Т.к. при разрыве,если колесо стоит спереди, в любом случае возникает критическая ситуация попадания на встречку или в кювет,смотря с какой стороны стоит проблемное колесо.Конечно же все зависит от мастерства водителя,возьмем конечно самый худший вариант-неопытный водитель(не знающий поведение авто в критических ситуациях).
Теперь пробленое колесо стоит сзади-если слева,то опасно опять же,но есть больше вариантов вырулить,все же проще когда рулевые колеса в порядке.А когда колесо стоит справа,то при самых дурных сложившихся обстоятельствах машина никого не заденет и уйдет на обочину.

Сообщение от Cosmet

Сообщение от Ten

Зимой,лысая резина сзади опасна склонностью автомобиля к заносу....

вот вспомнил темку в подтверждение http://www.civic-club.ru/forum/topic/31316.htm?45

автору можно свою сомнительную покрышку на запаску кинуть.

Ага а лысая резина впереди опасна склонностью авто к "не поворачиванию" и "не останавливанию". Как по мне, так это на порядок хуже. При переднем приводе и лысой резине сзади, задние можно хоть газом вытянуть, а при лысой резине впереди, когда машина не будет вписывать в поворот или не будет тормозить, т.к. задние разгружены, но с хорошей резиной, а передние хоть и нагружены, но нифига не тормозят, т.к. резина лысая. Я бы из двух зол выбрал меньшую. Все что я написал, это не только мое личное мнение. А человек по ссылке невежа. Две недели назад видел как мужик на классике из-за «зимней резины только на заднем мосту» расквасил еще 3 или 4 машины. Там даже мент говорил, что мужик дурак, если уж пожлобился и поставил только два колеса, то ставь уж вперед.

Народ Вы что Какой выбор между тем куда ставить лысую/плохую резину? Резина спереди и сзади должна быть одинково хорошая! Плохие покрышки - на помойку!! ну или в крайнем случае на запаску

Просто дискуссия перешла в теоретическую плоскость, понято что хозяин Сивика не будет жлобится как водитель 4-ки (я писал про аварию, там была именно она). ИМХО.

я так вообще за качественную резину!
Честно не раз резина спасала,поэтому,как купил сивку,сразу оделся на зимнюю(в феврале),а заводскую резину продал,добавил 4 тыс деревянных и купил ту резину которая спасает,покрайней мере меня.И на Сивке тож выручает.