Дорога, камень, колесо...

вобщем, хорошей машинке - хорошую резину

Да собственно я и жалел на резине. Шина новьё, пробег 700 км, Michelin X-Ice North.
Меня больше беспокоит состояние ходовой после этого случая. А колеса посмотреть и перекинуть трудов не составит.

Сообщение от sabchik

купил ту резину которая спасает

имя и марка?

тю, а я думал, что "резина которая спасает", это "резиновое изделие №2" и продается оно в аптеке
заинтриговали, тоже хочу знать имя этой спасительной резины.

Сообщение от EURO

Сообщение от sabchik

купил ту резину которая спасает

имя и марка?

Тебе тоже она нравится Michelin pilot exalto 2!!! Очень крутая резина,честно спасала,сначала №1 на 9-ке,а теперь №2 на Сивке

Сегодня поставил себе Michelin Pilot Exalto PE2. При установке чуть не получил шок. Мастер сказал, что вероятно мне продали 4 левых колеса, а не 2 левых и 2 правых. Типа у меня протектор несимметричный и т.д. При этом два колеса уже на машину установили. Хорошо мастера из соседней шиномонтажке сказали что всё окей, типа так заводом предусмотрено. Кто как прокомментирует?
Ещё. Первые впечатления. После зимней ламелевой конечно пожестче и шумнее, но значительно мягче стоковой Туранзы. Однако заметил главную проблему. Машина стала раскать по дороге с рытвинами, то влево тянет то в право. С учетом что дороги у нас не японские, или хотя бы немецкие это существенный недостаток. Может давление? На сайте изготовителя написано, что давление в шинах должно быть 2,4 спереди и 2,2 сзади. Хотя сама Honda пишит везде должно стоять по 2,2.
НО по хорошей дороге стоит как вкопанная. И ещё скорость после зимней резины просто незаметно быстрее набирается.
Тестирую дальше!

А что скажут другие владельцы Michelin Pilot Exalto PE2?

Да и резины наподобие Michelin Pilot Exalto PE2, Michelin Pilot Primacy имеют не зеркальный рисунок, там главное внутренняя и внешняя часть покрышки.

4 левых колеса это круто, можно в раздел "жесть" разместить, "как на диски их оденешь, так они и на машину встанут"(эт помнишь "как вы яхту назовете так она и поплывет"). А на счет давления 2,2 многовато для одного, я себе сделал 2,05-2,1 самое то, чем больше давление тем четче отслеживается профиль дороги.

да, я тоже посмеялся. А про давление и сам давно заметил по опыту. Закачали мне 2,1 по моей просьбе. НО, замерял разными манометрами и показывают от 2,8 до 2,3 в шине (своим для проверки сравнивал). И везде говорят, что у них правильно!!!!!!!