quadrat,
А не может быть, что из-за этого уплотнения влага будет хуже высыхать и в итоге сгниет крыша или стойки?
Кстати, а машинка будет вентилироваться при стоянке, если уйти оставив включенной функцию внешнего забора воздуха перед отключением питания? (ну типа заслонки останутся открытыми... не пинайте если чушь сказал - на предыдущих проветривал перед уходом чтобы стекла не обледенели за ночь)
Не знаю, по мне лучше, чтобы в салон вода на пассажира или, не дай Бог, водителя на лилась - всё ж не кабриолетСообщение от Jansky83
вот рем комплект http://www.stroynet.ru/market_unit5389110.htm =) нафиг дилера ждать? =)
оказывается тема то актуальная, у меня такая же байда:
приехал на то к дилеру, на улице было -30 с лишним до дилера 150 км, отдал машинку на 4 часа. после завершения то сел в машинку, завел и только тронулся, как мне на руку пролилось порядка 10 капель, я сначала испугался даже, что крыша бежит, осмотрел машинку, но вроде все целое, а когда начал обследовать салон то понял, что таких мест у меня аж целых 4 штуки (два спереди - там где заканчивается стойка, рядом с креплением козырька; и два сзади - тоже где заканчивается стойка). причем видимо это было не одноразово т.к. на обшиве темные пятна от потеков.
блин, и че делать? ехать к дилеру?
alexa, езжай конечно. Я например даже рад был, если бы обнаружил такое у себя. Вот говорят даже бюллетень какой-то появился. Неплохо бы его номерок и полное наименование озвучить.
Сейчас мануал почитал, в связи с напоминанием про вентиляционные решётки и отверстия... Там сказано, что воздух в салон поступает через отверстия перед лобовым стеклом - которые часто забиты снегольдом! потом, как всем понятно, проходит через фильтр, который тоже полезно держать чистым и менять чаще чем рекомендуется регламентом. А удаляется воздух из салона через какие-то непонятные мне пока отверстия около задних боковых стёкол, которые тоже могут оказаться забитыми.
В принципе, если на парковке машина остаётся НЕ в режиме рециркуляции, то вентиляция должна слабо осуществляться. Помочь ей проветриванием через открытую на минутку дверь перед закрытием на ночь не помешает. И постоянное использование притока воздуха в движении.
Может ничего клеить и не придётся? Будет потом скрипеть чё-нить, после ковыряния в машине наших ламастеров
выход воздуха идет через багажник. а точнее через вент отверстия расположенные за задним бампером
я помню такую версию, уже высказываемую. Но только что проглядел мануал - там про задние стёкла речь.
вот со стр.136
Свежий наружный
воздух, поступающий через воздухозаборную
решетку, циркулирует по салону и затем
удаляется через выходные отверстия,
расположенные около заднего окна.
да, видимо речь про отверстия в полке перед задним стеклом (а не в боковых, как я ранее написал по памяти) через которые идёт в багажник и через ещё некие отверстия уже наружу. Где они там в багажнике? хотелось бы проверить их.
по бокам за бампером. там решетка достаточно большая с резиновым клапаном
Последний раз редактировалось Dmitriy_; 08.02.2010 в 20:45.
---------- Сообщение добавлено в 20:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:52 ----------
[/COLOR][QUOTE=Cosmet;2068378]alexa, езжай конечно. Я например даже рад был, если бы обнаружил такое у себя. Вот говорят даже бюллетень какой-то появился. Неплохо бы его номерок и полное наименование озвучить.
как раз скоро наступает ТО60, буквально через 3 тысячи, будет лишний повод пообщаться с дилером
Как думаете, если мой дилер ("Фаст Моторс") закрылся ;(, то реально данную проблему решить по гарантии у другого дилера?
Ваши права
Ответить с цитированием