[ВАЖНО] Лязг спереди справа: Опора двигателя под замену по гарантии

это фото только что замененной подушки. размер приблизительный.

Хм, вот она возможная причина лязга при движении по плохой дороге. Смотрел у себя - в том месте набито аж блестит и зазор явно меньше 5 мм. Мои подозрения подтвердились - большая вероятность, что это опора.

Ну, а если в это место сунуть кусок резинки, то звук пропасть должен?

ну ненадолго хватит можнт быть только чтоб сунуть надо мотор приподнять.

Я имел ввиду сунуть, чтоб точно узнать, опора это или нет. Типа если лязг исчезнет(с подсунутой резинкой) значит опора. Если не исчезнет значит ещё хрень какая-нить))

Может вообще как-то спилить немного с выступа - тогда долбить будет нечему :-)

В начале темы кто то писал что просверлил отверстия в этой опоре,слил жидкость и опора перестала стучать

Посмотрел вчера на свою опору. Зазор более 5мм., следов касания железного нароста об опору не видно, причём площадка опоры под наростом прорезинена и довольно мягкая. Для эксперимента наклеил ещё туда кусок двухстороннего мягкого скотча. Как бренькало, так и бренькает эфекта ноль((

а у меня там таки зазора нет! видимо менять подушку опоры((так ещё и малая резинка на верхнем рычаге (№ 8 ) потрескалась (между болтами №16 на схеме).(

№8 и №16 находятся в одном метре друг от друга, так как №8 - это деталь гидроопоры (правая опора), а №16 - нижняя опора двигателя (под рулевой рейкой).