Клапана у всех стучат?

Сообщение от kimavi

завожу утром
не цокает
немного прогревается-начинает цокотить
полностью прогревается- не цокотит
решил забить на это дело, тем более до сивки лансер 9 был, у него цокот был всегда

Это клапан абсорбера.

Сообщение от ^FLAG^

Это клапан абсорбера.

забью
совет многих

Сообщение от kimavi

забью
совет многих

Проверь так: когда застучит нажми плавно на газ, чтобы обороты стали около 3-3,5 тыс, затем отпусти педаль, стук пропадет на несколько секунд, потом снова появится, если так, то это клапан абсорбера.

Сообщение от ^FLAG^

Проверь так: когда застучит нажми плавно на газ, чтобы обороты стали около 3-3,5 тыс, затем отпусти педаль, стук пропадет на несколько секунд, потом снова появится, если так, то это клапан абсорбера.

спасибо

Обсалютно Флаг с тобой согласен, Это 100%

Если он стучит,значит его менять надо или так надо?

Мне сказали что ничего делать не нужно. У меня раньше тоже такой головняк был, потом я забил и всё.

Сообщение от Александр А.

Если он стучит,значит его менять надо или так надо?

Это его штатный режим работы

Сообщение от ^FLAG^

Это клапан абсорбера.

Я думаю тут несколько похожих звуков обсуждают - на ХХ, на прогретой машине, работу форсунок тоже хорошо слышно

Сообщение от ^FLAG^

Проверь так: когда застучит нажми плавно на газ, чтобы обороты стали около 3-3,5 тыс, затем отпусти педаль, стук пропадет на несколько секунд, потом снова появится, если так, то это клапан абсорбера.

И что с этим клапаном делать?
Т.е. вообще не реально убрать цокот?