Клапана у всех стучат?

Potapchik у меня очень хороший знакомый в фирменом сервисе хонды работает. обычно в сервисах не горят желанием прошивать обновления и подобное.
он мне лично прошил новую версию прошивки коробки, компа двигателя. работает он там не механиком а владельцем или каким то главным перцем.. я не стал уточнять из вежливости. знаком с ним уже пару лет.
его словам я доверяю. номеров предписаний не требовал но говорит была такая указивка от хонды. не маятся фигнёй и клапана не трогать по причине безпроблемности узла.
кроме того. зазоры проверяются не вскрывая двигатель компом, и компп загоняет двигатель в тестовый режим и уже по результатам теста даёт рекомендацию делать или не делать регулировку клапанов. но сама регулирувка делается по старинке обычным щупом вручную.
кто не верит, я не виноват. в сервисном мануале тоже говорится именно о такой проверке.

Сообщение от alf555

Potapchik у меня очень хороший знакомый в фирменом сервисе хонды работает. обычно в сервисах не горят желанием прошивать обновления и подобное.
он мне лично прошил новую версию прошивки коробки, компа двигателя. работает он там не механиком а владельцем или каким то главным перцем.. я не стал уточнять из вежливости. знаком с ним уже пару лет.
его словам я доверяю. номеров предписаний не требовал но говорит была такая указивка от хонды. не маятся фигнёй и клапана не трогать по причине безпроблемности узла.
кроме того. зазоры проверяются не вскрывая двигатель компом, и компп загоняет двигатель в тестовый режим и уже по результатам теста даёт рекомендацию делать или не делать регулировку клапанов. но сама регулирувка делается по старинке обычным щупом вручную.
кто не верит, я не виноват. в сервисном мануале тоже говорится именно о такой проверке.

Вот если б еще узнать какие зазоры на выхлопном и всасывающем!? Все бы кинулись гайку крутить!

Полина-1990 нет ничего невозможного.
Зазор в клапанах
Впускной клапан: 0,20±0,02 мм
Выпускной клапан: 0,25±0,02 мм
Моменты затяжки
7 x 0,75 мм
14 Н·м (1,4 кгс·м)

Сообщение от alf555

Полина-1990 нет ничего невозможного.
Зазор в клапанах
Впускной клапан: 0,20±0,02 мм
Выпускной клапан: 0,25±0,02 мм
Моменты затяжки
7 x 0,75 мм
14 Н·м (1,4 кгс·м)

Ну усе... к утру двигун у машинка остынет... гаечный ключ и отвертка в руки и на проверку! Ой..., а как на цуцике "остановленном" можно колен вал прокрутить по цилиндрам в В.М.Т.??? Может АЛЬФ тоже знает?

Проще простого. Снимаешь поддон и вручную проворачиваешь коленвал... Делов то.. )

Сообщение от A_n_d_r_e_Y

Проще простого. Снимаешь поддон и вручную проворачиваешь коленвал... Делов то.. )

АААА)))))))))))))

---------- Сообщение добавлено в 21:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:16 ----------

Сообщение от deniskin

Чего-то я опять не понял в твоем тексте, в конце ты пишешь что "это действительно были клапаны", т.е. у тебя была действительно проблема именно с клапанами и ты ее решил при помощи масла?

слушай,если честно хрен знает клапаны или не клапаны ,но после замены масла все пропало и больше не слышал, не стуки не цокоты. Запятые правильно расставил?))))

Сообщение от superkira

слушай,если честно хрен знает клапаны или не клапаны ,но после замены масла все пропало и больше не слышал, не стуки не цокоты. Запятые правильно расставил?))))

Да, с запятыми все хорошо, текст читается легко и приятно, спасибо. Просто если "если честно хрен знает клапаны или не клапаны", тогда не надо писать "Но это действительно клапаны были", а то люди поверят в чудеса вроде волшебных масел, волшебных присадок и волшебного газа в колеса (типа проблема была действительно в колесах, а после закачки "чудо колесного газа" колеса стали катиться тише, машина разгоняется легче, а пробить их тяжелее). Благодаря таким сообщениями рождаются не нужные легенды и сказки.

Прошлой зимой, через месяц покупки машины первый раз залил 95 премиум. Появился цокот. Выкатал полный бак, заправился на старой заправке простым 95 - цокот пропал. Сейчас стараюсь заправляться на одной и той же заправке и только простым 95. Все разы, что запралял премиум цокот присутствовал.

+1 К словам Альфа

У меня цоконье появляется только после прогрева машины (где-то после третьего квадратика). Потом это цоканье не замолкает и ни как не зависит от бензина. В моем случае, как мне кажется, цоканье издают не клапана.