Татарстан - Альметьевск (-20 мороза) с пол тыка заводится![]()
Татарстан - Альметьевск (-20 мороза) с пол тыка заводится![]()
у меня масло 0w20
заводится стало деуствитеьно тяжелее.... но это проявляется в держании ключа (крутении стартера) всего на секунду дольше чем обычно...
да и Автору!!! если всё-таки реально тока со второй попытки, не забываем после 1-ой попытки выдержать паузу секунд 15-20!!!
С 4-6 секунды запускается поднимаются обороты до 500 примерно, секунды 2 так неустойчиво работает, а потом все нормально.
Тож посмелся ))))) болбесы какието, а не мастера.Сообщение от Uvalen
Все же думаеццо искра плохая. Проверь свечи.Сообщение от Dark error
При таких поездках и АКБ будет не дозаряжен, да и свечи не будут успевать снять нагар благодаря своему прогреву до рабочей температуры. Я поддерживаю Uvalen, и АКБ и свечи стоит проверить. Насколько плохо стал крутить АКБ можно оценить по звуку, но это бывает тяжело, разве что звук заметно изменился.Сообщение от Dark error
По поводу того, что в нчаале работы движка обороты плохо держит - это к бензину, точь в точь такая же фигня была на Акценте, со второго раза заводилась и все тут (причем летом). Проблема решилась сменой заправки..я тогда решил поэкономить денег на МТК)) ушел обратно на Лукойл, но тогда я еще промыл инжектор и свечи поменял с высоквольтными проводами. Все это может быть и лишним, имхо. Просто вали с этой заправки.
Так что мой диагноз - бензин и свечи, и согласен с остальными, с такими поездками АКБ не успевает подзарядится.
Про бензин делаю вывод исключительно из-за того, что у тебя в начале нестабильная работа - сталкивался в этим.
Нестабильная работа при старте, и то с ночи, холостые держит ровно значит инжектор в порядке плюс я не чувствую потерю мощности, по поводу свечей согласен завтра проверю, кстати может не все горшки загораются одновременно поэтому и 500 оборотов.
To Azuro
+1
Да бензин лучше другой попробовать, это даже проще чем мерять напряжение на АКБ и выкручивать свечи. Думаю проще всего буде начать с этого, а если не поможет двигаться дальше.
П.С.
Это я так, вообще решил написать.
Я около месяца-двух назад зарядил для профилактики АКБ (показывало 12.3 после ночи простоя), так машина стала заводится увереннее, даже сейчас когда стало еще холоднее чем до зарядки, заводится как летом, с пол пинка.
To Dark error
Ну еще есть классическая рекомендация. Можно попробовать проехаться по трассе, чтобы АКБ подзарядить (это конечно не тоже самое что зарядка стационарным способом, но тоже бывает помогает) и попробовать снять налет со свечей. Можно выбором передачи загнать двигатель на более высокие обороты, тогда не придется ехать долго, можно будет сократить профилактический пробег.