Мерный стук при работе АКПП

Ну и что стало с Маринованными Усам Чапаева?

у меня вообще периодически при нагрузке на малых оборотах как-то недовольно тарахтит, как дизель. Я считаю, нормально. По тексту автора темы сложно понять, какой звук он имеет в виду, но негромкое "дизельное" тарахтение на акпп при удерживании машины тормозом- имхо, норма. Нагрузка есть? Есть. Вот и звук мотора меняется, это естественно.

Это нормально для АКПП, просто в режимах P и N шестерни внутри коробки не вращаются, все стоит, а когда включается какой нить режим, возникает нагрузка и вращение внутренностей коробки вот и шум

Как раз наоборот, когда включен P/N крутящий момент передается на первичный вал и часть шестерней крутится, хотя вторичный вал стоит и не передает крутящий момент на колеса. А вот когда включена передача, но машина удерживается тормозом, в коробке шестерни стоят, т.к. они находятся в зацеплении и передают крутящий момент на колеса, которые удерживаются тормозом, машина стоит за счет того, что ведомая часть гидротрансформатора заблокирована тормозом.

С Усами все в порядке! Только машина прошла почти 30тык, а стук, как был так и есть. Сран..е дилеры при упоминании о стуке заведомо на приемке округляют глаза, при прослушивании никто ничего не слышит в упор, хотя до этого всё слышали и даже поменяли натяжитель(стук остался) - на вопрос - зачем меняли? - ответ: подстраховались!!!(ну не му..аки?) Всё после замены,значит, стучит - никто ничего не слышит. При этом тут в какой-то ветке писали, что у кого-то также застучало(натяжитель) и отвалилось впоследствии.

ну, по крайней мере, у тебя новый натяжитель теперь Стучит-то сильно? У меня, если вытягивать с малых оборотов (по дворам на второй передаче), тарахтит, как дизель. Громко и недовольно. Как просраться дашь, к примеру, на первой побыстрее, мотор успокаивается и начинает разговаривать нормально. Мне нравится. И еще, что именно отвалилось после замены натяжителя? Я эксплуатирую машину достаточно жестко, использую весь диапазон оборотов, конечно, в красной зоне тахометра не висю (вишу) постоянно, но подкрутить мотор люблю. Ни стуков, ни цоканья (не считая клапана того же адсорбера при прогреве и после отжига).

у меня все тихо))) ну относительно конечно..

Сообщение от Azuro

У меня и у друга на Гелкси Грее есть стуки, то есть щебетание чтоли как бы, проявляется на прогретом движке (похож звук на Гидрокомпенсаторы), слышно из под капота, причем не важно каком режиме АКПП. Услышали потому что были в деревне..там глухамань. И сразу же забили на это дело, так как посчитали что у 2 Хонд подряд врядли, а во-вторых агарния если что выручит)
__________________

+1 то же самое. И у жены на 5д (робот) очень похожие почти аналогичные звуки.... Но у меня на 4Д АКПП, а у нее на 5Д РОБОТ, вот в чем вопрос? Рогоню в понедельник жены авто в хонду русь (бутово) на ТО-30, там и поинтересуюсь что за звуки.

Сообщение от Алексей74

+1 то же самое. И у жены на 5д (робот) очень похожие почти аналогичные звуки.... Но у меня на 4Д АКПП, а у нее на 5Д РОБОТ, вот в чем вопрос? Рогоню в понедельник жены авто в хонду русь (бутово) на ТО-30, там и поинтересуюсь что за звуки.

это клапан абсорбера-евро 4 итд, у всех эта трескотня...

Сообщение от ZWF88

это клапан абсорбера-евро 4 итд, у всех эта трескотня...

да кстати может быть. спасибо за подсказку!)))