Обзорность, когда грязь на дороге.

Сережа - щикарно Как всегда с доказательствами

это мне коллеги тут пару часов паузы подарили в рабочем дне, от нечего делать можно сказать Сейчас дальше поеду

Гмм, я зеркала за 5 месяцев НИ РАЗУ не протирал, только при мойке, всегда чистые. Может помогает почти постоянно включенный подогрев зеркал.
А вот стекла бывает заляпает обгоняющий или встречный, но от собственного движения стекла тоже не вымазываются .
Но! Оочень напрягает когда дворники сгоняют к стойкам грязь, и вот тогда обзорность очень ухудшается из-за и без того широких стоек плюс непрозрачных полосок шириной в несколько сантиметров...поворот влево иногда затруднен

Сообщение от alserv

Может помогает почти постоянно включенный подогрев зеркал.

наверное чуток есть такое.....
правда не всегда их включаю....

Сообщение от 13kiza4

правда не всегда их включаю....

И правильно делаешь, а то при городской езде и таком конкретном потребителе как обогрев стекла/зеркал, тем про разряженную АКБ будет на порядок больше.

П.С.
На теплое зеркало действительно грязь меньше липнет. У меня в городе проблем нет, но как я уже писал, думаю на трассе антидождь плюс сильный поток воздуха не позволят прилипать бОльшей части мокрой и/или сухой грязи, ей банально не за что будет цепляется, как и каплям воды. Полностью от неудобств на трассе это не избавит, но помочь должно.

Сообщение от alserv

Гмм, я зеркала за 5 месяцев НИ РАЗУ не протирал, только при мойке, всегда чистые. Может помогает почти постоянно включенный подогрев зеркал.

есть такое дело - зимой постоянно включен обогрев зеркал и заднего стекла - ничего не надо мыть - само всё отваливается

Как по мне, то лучше по гарантии батарею поменять, чем ездить со "слепым" задним стеклом

Сообщение от alserv

Как по мне, то лучше по гарантии батарею поменять, чем ездить со "слепым" задним стеклом

Как по мне так лучше включить обогрев на время, чтобы разморозить стекло и зеркала, а не ехать с обогревом постоянно, уменьшая ток который отдает генератор АКБ. Мне достаточно пары минут, чтобы разморозить или убрать запотевание стекла, мне не нужно держать обогрев всю дорогу, не думаю что у тебя погодные и климатические условия сильно отличаются. Просто ты не задумывался над этим еще и не читал про многочисленные случаи проблем с АКБ. Короче твоя отмазка про «я очень беспокоюсь за безопасность» не убедительна.

Сообщение от deniskin

Как по мне так лучше включить обогрев на время, чтобы разморозить стекло и зеркала, а не ехать с обогревом постоянно, уменьшая ток который отдает генератор АКБ. Мне достаточно пары минут, чтобы разморозить или убрать запотевание стекла, мне не нужно держать обогрев всю дорогу, не думаю что у тебя погодные и климатические условия сильно отличаются. Просто ты не задумывался над этим еще и не читал про многочисленные случаи проблем с АКБ. Короче твоя отмазка про «я очень беспокоюсь за безопасность» не убедительна.

+1 )))

офф: а у всех обогрев зеркал и заднего стекла не отключается автоматически через определенное время или токо у меня?