nes
была такая версия, что у них на заводе заданы углы для японского правостороннего движения. Версия с явными изъянами - но факт, что новые машины уводит (после некоторой то ли прикатки подвески, то ли формирования собственных точных ощущений... потом на стендах наших выставляют другие (в сравнении с мануалом) углы - и движение становится нормальным (не учитывая влияния кособокости всех местных дорог, лёгкого рулевого с ЭУРом, возможные особенности с резиной...)
Cosmet .у меня не уводило,просто к 40000 км обнаружилось ,что съедает неравномерно одно заднее колесо(по-моему изнутри).Одно колесо было с нулевым схождением 0 мм,другое с отрицательным 0,7мм.При проверке не у дилера было устранено с общим положительным схождением+3мм.В Темп Авто переделали по своему ,но уже в других единицах измерения одно колесо 0 ° 05 ' ,другое 0 ° 04 '-сколько в мм непонятно.В руководстве по обслуживанию опять же 2мм (допуск +2мм;-1мм) опять же путанница и со схождением.
Но факт -колесо съедало неравномерно,опять же сейчас тяжело сказать вина изготовителя (Япония) или эксплуатации(моя,в чём сильно сомневаюсь)
Так ,что с углами засада,я конечно не специалист по подвеске ,но мне не нравится ,что нет точной геометрии (в смысле доступной проверенной информации)установки углов.
пасибпотребуется - позвоню и приеду.
Если ты интересовался изначально с практической целью - то есть тема про кастор, простая и короткая http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=17299
регулируется он у сивика несомненно (но не всеми)
Сообщение от Cosmet
пасиб
Если ты интересовался изначально с практической целью - то есть тема про кастор, простая и короткая http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=17299
регулируется он у сивика несомненно (но не всеми
COSMET
На некоторых машинах его можно отрегулировать подрамником, на сивке он не регулируется посмотри свои цифры всё как было так и осталось. Это на девятках всё можно выставить кастер - растяжкой, развал- стойкой, схождение- наконечниками.
Как сделать чтобы все цифры были в допуске я тебе расскажу лично если захочешь
Всем привет! Я понять никак не могу из всего вышесказанного. Сход развал задних колес сходится или нет!? Пардон за некомпетентность. Мне просто в сервисе сказали, что ничего у меня там не сходится и что машина битая в зад… Так в итоге сильно пострадал мой приятель, который мне её продал…
KatrinKis,
пожалуйста распечатку
LEXXEY,
развал спереди можно поправить хонда выпускает ремболты под это дело
Помогите разобраться. Сделали сход развал. Данные отличаются от данных, когда делал у официалов. Мастера уверяли что все в идеале. Но я смотрел и понял что что то не так. Подскажите что не так? Смущает сумарное схождение задних колес. всегда было 0 грудусов 10 минут. А тут просто 0,38 градусов.
Схождение задних колес ахтунг, норма 0'02...0'09
Развал заднего правого великоват, но как показывает практика жор из-за схождения...Какие пружины сзажи стоят?
пружины сток. Щас начитался форумов. У меня там указано в градусах, а в мануале и вы указал и в градусах и минутах. Вообщем я перевел. Получилось вот что:
Сумарное схождение: 0,22
Левое 0,12
Правое 0,11
Развал Лев -1,34
Развал Правый -2,12
В сервисе, где делал программа автодор( или автодок). Там совсем другие предельные значения. Я говорю что делал развал у официалов 4 раза за все время и дал им данные. Они сказали что это все фигня. В проге их четко видел что civic 4d (06-12) Не 3/5d и не 4d (2001-).
Насколько критично такое схождение?
Сумарное схождение задник колес по мануалу 2мм +2-1мм. (1...4 мм). Переводя мои данные для колес 15 радиуса(381 мм) получил сумарное схождение 2,5 мм. Что соответствует в принципе.
Считал по этим формулам http://razvalanet.ucoz.com/publ/1-1-0-13
Последний раз редактировалось Анатолий 079; 15.03.2013 в 22:28. Причина: Добавил информации
С таким схождением вполне возможен жор резины.
Я бы подъехал и попросил схождение задних колес сделать 0'04 слева и справа - это те углы, которые должны быть.
Ваши права
Ответить с цитированием