Было такое один раз, на следующее утро после первой ночи на улице....завелась раза с 4-5, фары горели, яркость не меняли....проехал 80 км, на следующий день всё ОК и до сих пор (ТТТ)
Было такое один раз, на следующее утро после первой ночи на улице....завелась раза с 4-5, фары горели, яркость не меняли....проехал 80 км, на следующий день всё ОК и до сих пор (ТТТ)
Ambler, это не нормальная фигня. На тормоз жать 100% не надо если заводищь с паркинга. Нужно ехать на диагностику. Если никаких сигналок и иммо не ставил то одназначно гдето брак, пущай ОД разбираются.
ничего - это как? стартер работает или нет?Сообщение от Ambler
во время запуска тоже? а также попо- и стеклогреи? выключи всё перед запуском стартера и не сразу включай.
штатная сига только на открытие дверей
выключи все потребители электричества, на 10-15 сек включи дальний и запускай, но судя по всему, причина не в аккумуляторе
Вопрос автору. На панели приборов загорался и гас зеленый ключик? Если они мигал, то чип в ключе не был прочитан, а если горел и не гас, то проблема с боком иммо.
Короче не завелась не вчера, не сегодня утром, буду записываться на диагностику. Утром завел минуты через 3, стартер похоже не крутит. В инструкции по эксплуатации прочитал, что проблема либо в аккумуляторе, либо в предохранителе, либо что-то серьезнее... И еще, либо у меня глюк, но вроде в заведенном виде подсветка светит тускло... может так и было...
Это так и задуманно, когда включаешь габариты она светит чуть тусклее, типа если включил счет значит ночь на улице и значит подсветка яркая не нужна. Там есть регулировка яркости подстветки слева от руля.
Как предположение, аккумулятор в ключе разрядился, вот ИММО его и не видит. Батарейка в ключе заряжается когда ключ вставлен в замок зажигания. Попробуй вставить другой ключ
Записался на завтра на диагностику, отпишусь приеду, может поможет кому...
Давай отпишиь, мне тоже интересно что такое может быть??
Ваши права
Ответить с цитированием