4D как выехать из сугроба на автомате.

Зимой на Цивике не езжу, стоит в гараже. Раз в месяц выгоняю чтоб прогреть и прогнать кондиционер. Стоит летняя резина штатная Континенталь. Каждый раз в проездах гаражного комплекса экспериментирую с АБС и VSA, снег там чистят редко, есть несколько длинных и коротких подъемов разной крутизны, так что для тестов места много.
Какие я сделал для себя выводы:
1. На автомате проще тронуться без пробуксовки колес, тем самым вероятность зарыться меньше. Легче и лучше идет в натяг по сугробам.
2. Если застрял на автомате, раскачать (резонансом) практически не возможно, даже пользуясь советами профессионалов. Все это не эффективно и больше гробит коробку, но иногда, если не сильно зарылся может получиться.
3. VSA НЕ ОТКЛЮЧАТЬ! Без VSA я не поднялся ни на одну горку и не разу не выехал из места где сильно застрял. Дело в том, что как только начинает прокручиваться одно колесо, тем более на месте, сразу под ним становится скользко и крутящий момент на другом колесе отсутствует, тяга пропадает. При включенном VSA, пусть не сразу, но начинает подтормаживаться колесо которое пробуксовывает, тем самым крутящий момент начинает увеличиваться у колеса которое не крутится и тяга увеличивается, оно даже начинает иногда прокручиваться и машина начинает двигаться. Жалко что с момента начал пробуксовывания колеса проходит много времени (по моим ощущениям около 1 секунды) прежде чем оно начинает подтормаживаться. Так что хоть не сильно, но все же система помогает выбираться из сугробов. Да и разгон с ней лучше по скользкой дороге. Конечно можно обыграть ее предварительно потренировавшись на конкретном покрытии попробовав разный стиль разгона, но с первого раза у меня не получилось ни разу ее обыграть, лучшие результаты равнялись результатам при ее включении.
Ну наверно пока все выводы пришедшие на ум.

Сообщение от Иванов Валерий

Дело в том, что как только начинает прокручиваться одно колесо, тем более на месте, сразу под ним становится скользко и крутящий момент на другом колесе отсутствует, тяга пропадает. При включенном VSA, пусть не сразу, но начинает подтормаживаться колесо которое пробуксовывает, тем самым крутящий момент начинает увеличиваться у колеса которое не крутится и тяга увеличивается, оно даже начинает иногда прокручиваться и машина начинает двигаться.

+1
Очень хорошо замечено. Кроме того, что ВСА не дает зарыться в снег еще глубже, так еще выполняет некоторое подобие блокировки дифференциала.

Ну, так на дворе не зима уже. Теперь можно обсуждать как выехать из песка на пляже.

Ну наверно не только из песка а еще из глины и всего такого Готов выслушать ваши советы А то лопата есть а руководства к действию нет

купи еще специальные полозья типа гусениц, подкладываешь их под колеса и выезжаешь из почти любого места. у них с одной стороны шипы, чтобы за скользкую поверхность зацепиться, а с другой (со стороны колес) просто не скользкая поверхность. скручиваются в рулон, покупаются в интернет магазине. можешь еще пилу или швейцарский нож с пилой положить в машину, что-бы можно было веток напилить. есть удобные наборы "пила_лопата_топорик", вылядит как черенок и несколько насадок, обычно в удобной для хранения и ношения сумке.

Сообщение от deniskin

купи еще специальные полозья типа гусениц, подкладываешь их под колеса и выезжаешь из почти любого места. у них с одной стороны шипы, чтобы за скользкую поверхность зацепиться, а с другой (со стороны колес) просто не скользкая поверхность. скручиваются в рулон, покупаются в интернет магазине. можешь еще пилу или швейцарский нож с пилой положить в машину, что-бы можно было веток напилить. есть удобные наборы "пила_лопата_топорик", вылядит как черенок и несколько насадок, обычно в удобной для хранения и ношения сумке.

Если есть саперка, указанная выше, то пила не нужна. Проверено. Ибо это лопатка может использоваться как топор. С одной стороны она очень хорошо заточена!!!
И позволяет срубать ветки очень хорошо...

Хм...моя лопата тупая как я сам. Сумневаюсь что ей что то получится перерубить. Хотя может не разглядел. А ножик швейцарский есть. Правда там такая пилка, что аж смешно

купи еще специальные полозья типа гусениц

У меня скоро и так весь багажник будет забит ну очень полезными вещами

Сообщение от Raxxx

Хм...моя лопата тупая как я сам. Сумневаюсь что ей что то получится перерубить. Хотя может не разглядел. А ножик швейцарский есть. Правда там такая пилка, что аж смешно


У меня скоро и так весь багажник будет забит ну очень полезными вещами

Ну собственно за 350 р. я тоже сомневаюсь, что она что нить сможет..))))

У меня от отца осталась лопатка с десантно-штурмового батальона.
Так она рубит мама не горюй..))))))

а я специально швейцарский нож купил, но не красный, а зеленый (типа для лесников ), так там хорошая пила. есть еще синие, это типа для моряков, там есть штука для вязания морских узлов

А ремни "безопасности" этим можно перепелить? Меня тут знакомый агитирует купитьв машину. Стопорез и молоток стекло разбить Это на случай дтп чтобы выбратся можно было из машины