у меня 80 я заметил при 73!Сообщение от IanDan
у меня 80 я заметил при 73!
Вообще почти всю тему изучил, и такая хрень прослеживается, кто сам делал, у того всё ок, а кто в сервисе, опять скрипеть через некоторое время начинает..
Наводит на определенные размышления=))
не читал всю тему. при заводе на холодную при отпускании ключа стал появляться шум похожий на проскальзывание шестерен.
т.е. в начале завода все ок. как только стартер отключаешь появляется шум где то на 0,5 сек. повторный завод все ок. полезть ведешкой попшикать туда можно?
Помойму это бендикс. Тут где то есть эта тема.
Dmitriy_,
это не критично.
Здесь поможет чистка всего стартера с полной разборкой. Эту процедуру делал в сервисе больше месяца назад. Была грязь и пыль внутри стартера. Почистили и звук пропал.
подскажи,сколько стоит чистка стартера??
Я в Туле делал за 1,5 р. Мастер только минут 40 его снимал. Так бы за 1 р. сделал.
Снимать и правда геморой ппц, может быть стОит пробовать через правое колесо, снимать подкрылок и с помощью удлинителя откручивать. У меня силы были на исходе, чуть подрамник не снял)
никогда не парился по поводу етого звука!!(скрипа. скрежета, визга, кто как назавёт) звук присуцтвует. пробег 150000км! грешу тока на ремень генератора и натяжной ролик!! сегодня наблюдал точно такоеже явление на мтсубе 10й!!!! один в один!! дак хозя тоже за ремень говарит!!
Расскажу как я победил этот скрежет. Начался он у меня год назад где то, ездил не парился, он появляется только на холодную в основном при первом пуске. Решил всё таки снять стартер почистить причём тема старая читал её не раз, стартер внутри весь в песке снять его кстати в первый раз целая эпопея, но только в первый раз. Разобрав его весь промыл в керосине всё что можно кроме втягивающего, смазка там конечно была но вся с песком и мало её как то, бендикс тоже нужно смазать но как, решил проварить его в литоле старый дедовский способ нашёл кружку эмалированную наложил половину её литола и на плитку в гараже туда бендикс, провариваем даём остыть и только потом достаём и убираем смазку лмшнюю сверху, конечно проще его поменять стоил бы он как на ваз но нет у нас хонда и некоторые копеечные детали стоят как на истребитель, кроме как проварить его ничего в голову не пришло он весь за вальцован и смазать его никак, всё промыл вытер положил на тряпочку подсохло ещё раз вытер и стал собирать, во втулки чуть чуть смазки а шестерни мажем обильно, собрал,поставил на утро -2 запуск и тишина его вообще не слышно он новый так не работал или я уже привык к скрежету за год но такая тишина уже месяц
Ваши права
Ответить с цитированием