Кто что менял по гарантии???? - опрос

Пробег 14500 civic 5D 2 амортизатора по гаратнии.После этой зимы чуть чуть облезла краска на декоротивных треугольниках выхлопных труб тоже по гарантии заменят жду когда привезут))Да и еще педаль сцепления чет там шаманят они но тоже гарантия)))

54000 замена рейки в сборе, выжимной, коррозия задних арок,

2,5 года эксплуатации 91000 один из первых турок, 1 год замена поводка дворника, через 1,5 год замена радиатора, через 2 года замена передних опорных подшибников.

2 года,25000пробег,меняла только радиатор по отзывной компании,хочу еще съездить что бы рейку посмотрели

Вопрос на засыпку.
Пример:
в декабре зафиксировал гарантийный случай(ну предположим рейка, стойки...)
В конце декабря закончилась гарантия на автомобиль, но детали еще не пришли
В январе пришли запасные части, замена за мой счёт или по гарантии?

INDIVID,по закону о ЗПП, да и ваще - если гаратийный случай обнаружене в период гарантии - то по гарантии

INDIVID,
понятное дело что по гарантии...кого ипёт скока там шли зап. части, это не твои трудности, у тебя косяк зафиксировали когда машина была ещё на гарантии, поэтому вопросов быть не должно...ну это по уму и по логике, а на деле может быть хз чо

моя веселая гарантийная история
15 тыс - замена главного цилиндра сцепления
27 тыс - замена главного цилиндра сцепления
38 тыс - замена главного цилиндра сцепления
50 тыс - замена педального узла в сборе
56 тыс - замена радиатора (НЕ отзывная компания)
61 тыс - замена радиатора (отзывная компания)
65 тыс - замена главного цилиндра сцепления
70 тыс - замена заднего правого ступичного подшипника + стойка стабилизатора
72 тыс - замена заднего левого ступичного подшипника + стойка стабилизатора ( по гарантии не прокатило, сделал по КАСКО )
89 тыс - замена рулевой рейки
90 тыс - замена переднего левого и правого ступичного подшипника
90 тыс - окрас проема задних дверей и крышки багажника (не поехал)

пока усё...пробег 95 тыс, жду конца))) замудохался если честно немного по сервисам обтираться....это что было сделано по гарантии, а если ещё к этому плюсануть гемор с заменой сцепы, вилки и т.д., то совсем все печально
турок, ноябрь 08 года

Сообщение от Lexa

INDIVID,
понятное дело что по гарантии...кого ипёт скока там шли зап. части, это не твои трудности, у тебя косяк зафиксировали когда машина была ещё на гарантии, поэтому вопросов быть не должно...ну это по уму и по логике, а на деле может быть хз чо

моя веселая гарантийная история
15 тыс - замена главного цилиндра сцепления
27 тыс - замена главного цилиндра сцепления
38 тыс - замена главного цилиндра сцепления
50 тыс - замена педального узла в сборе
56 тыс - замена радиатора (НЕ отзывная компания)
61 тыс - замена радиатора (отзывная компания)
65 тыс - замена главного цилиндра сцепления
70 тыс - замена заднего правого ступичного подшипника + стойка стабилизатора
72 тыс - замена заднего левого ступичного подшипника + стойка стабилизатора ( по гарантии не прокатило, сделал по КАСКО )
89 тыс - замена рулевой рейки
90 тыс - замена переднего левого и правого ступичного подшипника
90 тыс - окрас проема задних дверей и крышки багажника (не поехал)

пока усё...пробег 95 тыс, жду конца))) замудохался если честно немного по сервисам обтираться....это что было сделано по гарантии, а если ещё к этому плюсануть гемор с заменой сцепы, вилки и т.д., то совсем все печально
турок, ноябрь 08 года

А как определить что подшипник ступицы сломался?

Lexa,не повезло тебе с машинкой....

Lexa, Чудик, Спасибо!

Кому еще есть, что добавить по моему вопросу, отписывайтесь.