2,5 года эксплуатации 91000 один из первых турок, 1 год замена поводка дворника, через 1,5 год замена радиатора, через 2 года замена передних опорных подшибников.
2,5 года эксплуатации 91000 один из первых турок, 1 год замена поводка дворника, через 1,5 год замена радиатора, через 2 года замена передних опорных подшибников.
2 года,25000пробег,меняла только радиатор по отзывной компании,хочу еще съездить что бы рейку посмотрели
Вопрос на засыпку.
Пример:
в декабре зафиксировал гарантийный случай(ну предположим рейка, стойки...)
В конце декабря закончилась гарантия на автомобиль, но детали еще не пришли
В январе пришли запасные части, замена за мой счёт или по гарантии?
INDIVID,по закону о ЗПП, да и ваще - если гаратийный случай обнаружене в период гарантии - то по гарантии
INDIVID,
понятное дело что по гарантии...кого ипёт скока там шли зап. части, это не твои трудности, у тебя косяк зафиксировали когда машина была ещё на гарантии, поэтому вопросов быть не должно...ну это по уму и по логике, а на деле может быть хз чо
моя веселая гарантийная история
15 тыс - замена главного цилиндра сцепления
27 тыс - замена главного цилиндра сцепления
38 тыс - замена главного цилиндра сцепления
50 тыс - замена педального узла в сборе
56 тыс - замена радиатора (НЕ отзывная компания)
61 тыс - замена радиатора (отзывная компания)
65 тыс - замена главного цилиндра сцепления
70 тыс - замена заднего правого ступичного подшипника + стойка стабилизатора
72 тыс - замена заднего левого ступичного подшипника + стойка стабилизатора ( по гарантии не прокатило, сделал по КАСКО
89 тыс - замена рулевой рейки
90 тыс - замена переднего левого и правого ступичного подшипника
90 тыс - окрас проема задних дверей и крышки багажника (не поехал)
пока усё...пробег 95 тыс, жду конца))) замудохался если честно немного по сервисам обтираться....это что было сделано по гарантии, а если ещё к этому плюсануть гемор с заменой сцепы, вилки и т.д., то совсем все печально
турок, ноябрь 08 года
А как определить что подшипник ступицы сломался?Сообщение от Lexa
INDIVID,
понятное дело что по гарантии...кого ипёт скока там шли зап. части, это не твои трудности, у тебя косяк зафиксировали когда машина была ещё на гарантии, поэтому вопросов быть не должно...ну это по уму и по логике, а на деле может быть хз чо
моя веселая гарантийная история
15 тыс - замена главного цилиндра сцепления
27 тыс - замена главного цилиндра сцепления
38 тыс - замена главного цилиндра сцепления
50 тыс - замена педального узла в сборе
56 тыс - замена радиатора (НЕ отзывная компания)
61 тыс - замена радиатора (отзывная компания)
65 тыс - замена главного цилиндра сцепления
70 тыс - замена заднего правого ступичного подшипника + стойка стабилизатора
72 тыс - замена заднего левого ступичного подшипника + стойка стабилизатора ( по гарантии не прокатило, сделал по КАСКО
89 тыс - замена рулевой рейки
90 тыс - замена переднего левого и правого ступичного подшипника
90 тыс - окрас проема задних дверей и крышки багажника (не поехал)
пока усё...пробег 95 тыс, жду конца))) замудохался если честно немного по сервисам обтираться....это что было сделано по гарантии, а если ещё к этому плюсануть гемор с заменой сцепы, вилки и т.д., то совсем все печально
турок, ноябрь 08 года
Lexa,не повезло тебе с машинкой....
Lexa, Чудик, Спасибо!
Кому еще есть, что добавить по моему вопросу, отписывайтесь.
ОГО............Lexa, Чудик, Спасибо!
Кому еще есть, что добавить по моему вопросу, отписывайтесь.
15 тыс - замена главного цилиндра сцепления
27 тыс - замена главного цилиндра сцепления
38 тыс - замена главного цилиндра сцепления
В курсе, что по закону о защите прав потребителей если три раза менял один и тот же узел, имеешь право требовать замены товара (то бишь автомобиля) на аналогичный новый. Практику смотреть нада, пройдет ли тут этот случай. Но как бы там ни было, если гарантийка закончилась, сейчас уже поздно вопрос поднимать....
ДяДя ЛёШа,
бывает
капризная сучка попалась...ну что ни делается, все к лучшему!
Ваши права
Ответить с цитированием