менял в Ральф-Арте на Зеленина. Неисправность называлась "чрезмерный люфт штока рулевой рейки в опорной втулке". деталь 53601-SNB-P07Сообщение от swoo
менял в Ральф-Арте на Зеленина. Неисправность называлась "чрезмерный люфт штока рулевой рейки в опорной втулке". деталь 53601-SNB-P07
60 тк менял магнитолу
Всем доброго дня!
Брал машину не новую, 2008 год, июль, пробег 12000, сейас сделал первое ТО т.к. первый год эксплуатации подошел к концу.
Приговор следующий:
Рекомендуется замена рулевой рейки, 2-Х передних рулевых тяг, замена водяной помпы (гул) с последующей проверкой.
далее написано в заказ-наряде
На а.м. не корректно производился кузовной и слесарный ремонт.
Следовательно готовьте балабасы...
Имеет ли кузовной ремонт отношение к рулевой рейке?
З.Ы.
Видимо предидущий хозяин менял бампер не у официала...
Так выходит машина не гарантийная теперь что ли?
З.Ы.Ы
ТО проходил в РАЛЬФ-АРТ на Зеленина
сегодня по гарантии поменяли опорные подшипники и сделали сход развал, кто знает нормально там по цифрам?
ТО 30000 опорные подшибники под замену......жду когда позвонят...кстати при замене подшибников ,что нужно сход развал делать?
нужно
сход развал уже за мой счёт будет делатся? или это в гарантию входит по замене подшибников?
это в гарантию входит, ни рубля не должен платить.
Сразу скажу что с машиной на Вы.
Месяц назад поехал на ТО в авторусь и заодно решил по недочетам подергать менеджера по горантии, а недочеты следуюшие:
1. руль ведет влево(с-р сделал не у офицалов есть бумага)
2. появилась ржавчина(маленькие пятна) в водостоке под крышкой багажника
3. нехарактерный звук при езде в областьи заднего моста( незнаю даже как объяснить, такой гул как у двигателя самолета только тише))))
4. не устраивает работа подвески, чтот уж больно шумная стала(понимаю что машина не с салона но все же это хонда а не таз)
5 тресет на холостом ходу...
Честно говоря сразу ожидал что гарантийшик руками и ногами будет отпираться и говорить что все нормаль в принципе ка коно и вышло:
1. с-р сделан не у нас, необходима диагностика..
2. поковыряли пофотографировали, отправили в ХМР(по их словам)
3. прокатились с ГМ он ничего не услышал по его словам "Ничего криминального".
4. см. п .3
5. начал плести мне про качество Российского бензина, что инжектор надо мыть и все в этом духе и конечно необходима диагностика...
У меня сразу же стал вопрос:
За чей счет будет диагностика всего вышеперечисленного?
на что был получен ответ - если по результатам диагности выясниться что случай гарантийный то сервис платит а если нет то я..
ВОПРОС К ФОРУМЧАНАМ - подскажите валенку, тобишь мне, за чей счет обходяться такого рода диагностики. на что можно опираться в случае если такого рода диагностики производяться за счет диллера(дабы присеч на корню его изворотливость). и т. д .
Также хотел бы уточнить где прочитать весь регламент о гарантийном обслуживании(по логике в гарантийной книжке)))).
продолжу историю:
забирая машину из ремонта в том же сервисе 20 июня я опять решил пообщаться с ГМ. Увидев меня он вспомнил о моей проблеме только когда опять полез фотографировать пятна ржавчины и опять заверил в том что моя проблема на согласовании в ХМР.
проехав меньше киллометра от сервиса у меня глюкануло магнитоллу))) Смысл такой: при смене диска(магнитола штатная на 6 дисков) магнитолла захрустела и написала Busy, индикация фактически загруженных 6 дисков пропала
звонок в Авторусь не помог, записали на диагностику на понедельник 22 июня сославшись на то, что надо сделать приславутую диагностику)))
работаю рядом с Алан Z на головинке и в обеденный перерыв заехал к ним, пусть с виду не такой помпезный как авторусь но мою проблему решили за 10 минут 5 из который искали ГМ)) проблема знакома для ребят и процедура заключалась в фотографировании пробега, Vin и самой могнитолы.
Сказали что при нагреве могнитолы у "болванки" мог отойти слой наклейки и просто напросто зажевало, случай гарантийный в течении месяца по согласованию с ХМР наберут и приеду на замену.
Заранее благодарю за дельные ответы.
P.S. возможно и правда надо почитать про регламент гарантийного обслуживания но хотел бы услышать и ваши мнения...
Kondracio
1. Про сход-развал забудь.
2. С ржавчиной тряси их до конца.
3,4. Скорее, так оно и есть. Забей. На следующем ТО заедь к другому диллеру.
5. Трясет у всех, если бензин плохой. Смени заправку.
Ваши права
Ответить с цитированием