Такой вопрос. Было дтп, машинка стояла в гараже, аккум сел. Подзаряжался после этого, напрягу держал нормально. Недавно недельку не поездил, опять сел вноль. В связи с этим вопрос - стоит ли гнать машину к какому-либо официалу и увещевать их про гарантию? Машина ноября'08 Если нет, то какой взять? Вроде варту тут хвалили, но какой именно? Заранее благодарен)
вроде год на аккомСообщение от Edelweiss
дык это просто он разряжается от неезды
хвалили vartu b32
Edelweiss, может быть ктото хавает питание? например неправильно чтото подключено, или подсветка багажника горит всегда?
В последнее время езжу действительно не так часто, а питание наверно банально ест ПК. Варту принял к сведению, спасибо)
варта силвер, говорят что после полной разрядки не восстанавливается. Если не правда поправьте.
38000, поменяли датчик абс - поломался, когда делали сход-развал.
12800км
1)подшипник рулевой рейки.
2)задний левый сайлент-блок.
60000км
Поменял музыку по гарантии СD Changer накрылся играло только радио, заменили.
Передние стеклоподъемники дурят, на каждом ТО че-то с ними официалы шаманят.
Аккумулятор накрылся, отказали в гарантии, пришлось самому покупать и ставить.
Еще при попороте руля, стоя на месте раздается какой-то звук в руле, может кто знает чо за фигня??
скорее всего опорные подшипники, это болезнь на 8-ом сивике, должны без проблем поменять по гарантии.
Ваши права
Ответить с цитированием