Поспорил.

Болеем за тебя, че ))

Заезд пока отложили(((.

117000? Есть шанс выиграть техническим нокаутом ))

Пробег Мазды - не самое большое преимущество Цивика. Вот вес Мазды...

Я считаю что на автомате гоняться вообще не стоит. Только коробку гробить.
Сивик просыпается после 4000 оборотов, а держать обороты за 4000 и не давать им падать на автомате проблематично. Просто покупая машины надо четко определиться что вам важнее драйв или комфорт перемещения.

Сообщение от aaaaa

Я считаю что на автомате гоняться вообще не стоит. Только коробку гробить.
Сивик просыпается после 4000 оборотов, а держать обороты за 4000 и не давать им падать на автомате проблематично. Просто покупая машины надо четко определиться что вам важнее драйв или комфорт перемещения.

У Сивки такой автомат, что грех не погонятся, а при покупке машины автомат выбрал из-за того, что в пробках двигаюсь часто, ну ведь драйва-то хочется, машинка распологает)

Ставлю на Цуцик. Мазда 6 проиграет: тяжелее, и автомат старый. 2 литра его не спасут. Я думаю, даже Мазда3 с 2 литрами на автомате проиграет Цивику, хоть она и легче: автомат у Мазды мягко говоря тормозной.

А вообще многое зависит от прокладки между сидением и рулем: попробуй потренироваться заранее, чтобы понять, как надо крутить двигло, чтобы при минимальной пробуксовке был максимальный разгон. Естественно, гонять надо на D3, а не на D. Бензина не очень много заливай - лишний вес ни к чему, лучше - BP 95 Ultimate или Лукойл 95 Экто. Машинку не забудь прогреть

а в чём проблема то держать обороты на автомате?

когда надо кого-то сделать со светофора, ставлю режим S на время - машина становится просто другой, вжимает в кресло (BP95ultimate). DB
Bсе получится!

Сообщение от nikkadim

когда надо кого-то сделать со светофора, ставлю режим S на время - машина становится просто другой, вжимает в кресло (BP95ultimate). DB
Bсе получится!

Что меня в кресла еще ни разу на сивике не вжимало. А вот на дизельном пассате, я даже от спинки оторваться не мог.