Поспорил.

Сообщение от doctorcat

Разгон на МКПП всегда быстрее, на сколько бы не была продумана АКПП

Не соглашусь.
Возьмем Гольф ГТИ с двумя коробками: Механика и ДСГ.
Время разгона до 100:
Механика - 7,1 сек
ДСГ - 6,9 сек

В семье такая машина, регулярно катаюсь на ней и не перестаю радоваться переключениям передач))

Сообщение от liquid_fth

Не соглашусь.
Возьмем Гольф ГТИ с двумя коробками: Механика и ДСГ.
Время разгона до 100:
Механика - 7,1 сек
ДСГ - 6,9 сек

В семье такая машина, регулярно катаюсь на ней и не перестаю радоваться переключения передач))

НУ DSG тут сравнивать не совсем корректно.. у нее двойное сцепление, два вала для четных и нечетных передач.. соответственно при разгоне каждая последующая передача к моменту переключения уже включена.. дело лишь в сцеплении.. зато у нее напряг при переключении на две передачи вниз при разгоне
хотя по большому счету какая разница как она работает.. лишь бы работала хорошо

Сообщение от doctorcat

ну я б сказал что слил твой дружбан а не МКПП. Разгон на МКПП всегда быстрее, на сколько бы не была продумана АКПП. так что надо поменять прокладку между рулем и сиденьем и проехать еще раз. )))) ИМХО. без обид и при условии одинаковых сивиков 1.8 с МКПП и автоматом.

Я считаю, что всё-таки слила Маздо. Потому что уходил я уверенно от него. До 80 он ещё бы мог держаться, но вот после полный слив идёт. И это вполне логично. ТТХ той мазды: 120 лыс, 1.8 литра, 5 МКПП, момент 165 Н*м, масса 1300. У меня: 140 лыс, 1.8 литра, 5 АКПП, момент 175 Н*м, масса 1200. Да он ещё до старта по ТТХ просрал

Сообщение от Sergunok1981

Да он ещё до старта по ТТХ просрал

Автор, так когда поедете уже?))

^FLAG^, спасибо)

Ну ты же написал "...на сколько бы не была продумана АКПП" ))))))))
Для дилетанта это и есть обычная акпп, поэтому я считаю сравнил оч даже корректно

Сообщение от liquid_fth

Ну ты же написал "...на сколько бы не была продумана АКПП" ))))))))
Для дилетанта это и есть обычная акпп, поэтому я считаю сравнил оч даже корректно

для начала писал все таки я. Про коробки на машине одного класса.

Про эту коробку слышал, но не видел. И писал я про хондовский автомат и МКПП.
а коли ты сравниваеть коробку с двойным сцеплением, будь добр найти конкурента подобного уровня и МКПП.

Сообщение от liquid_fth

Ну ты же написал "...на сколько бы не была продумана АКПП" ))))))))
Для дилетанта это и есть обычная акпп, поэтому я считаю сравнил оч даже корректно

Сообщение от doctorcat

для начала писал все таки я. Про коробки на машине одного класса.

Да да все же не я написал

Сообщение от doctorcat

для начала писал все таки я. Про коробки на машине одного класса.

Про эту коробку слышал, но не видел. И писал я про хондовский автомат и МКПП.
а коли ты сравниваеть коробку с двойным сцеплением, будь добр найти конкурента подобного уровня и МКПП.

где ты именно указал, что ты пишешь про коробки на машине одного класса. Прозвучала фраза, что акпп всегда медленее мкпп, я тебя попрвил, зачем бычиться сразу?

Найти конкурента? Ну возьми того же гольфа не турбового но с этой же коробкой. Примерно один класс, что и Цивик..

За то что перепутал, прошу прощения..

Автору: желаю скорейшего выздоровления Вашему отцу(((

Парни заезд пока отменяется((( Положил отца в онкологию,так что сейчас не до гонок (((