Гул при движении

Резина Dunlop DS2 не шипованая. В том то и дело что раньше эта резина не шумела езжу на ней с декабря. По тихой трассе, отпустив газ и ехав накатом можно было сверчков искать, тихо было, а теперь шум как по загородной трассе, где асфальт с щебнем лет 5 не меняли

может у тебя что-то в протекторе застряло? у меня сегодня камушек застрял и противненько так шумел, бррррр

или серная пробка из уха выпала?

давно тормоза менял? быть может это сигнализация что тормозам ппц.
У меня такая же фиХня, при заднем ходе гудит как паровоз, появилось совсем недавно... на 36тыс (((

Тут без диагностики точно не скажешь. Данлоп этот действительно мягкий и тихий. Возможно проблема в каком-то ступичном подшипнике, но это уже на СТО надо смотреть и слушать.

Тоже, появился гул в салоне, раньше так не гудело. Посмотрел задние тормозные колодки стерлись на 80%. Вопрос: может из-за этого гудеть?

Сообщение от FDV

Тоже, появился гул в салоне, раньше так не гудело. Посмотрел задние тормозные колодки стерлись на 80%. Вопрос: может из-за этого гудеть?

Вполне:

Сообщение от Руководство по эксплуатации

Тормозная система

Передние колеса вашего автомобиля оснащены дисковыми тормозными механизмами. Задние колеса автомобиля, в зависимости от его исполнения, могут быть оснащены дисковыми или барабанными тормозными механизмами. Тормозной гидравлический привод оборудован усилителем, который снижает необходимое усилие нажатия на тормозную педаль. Антиблокировочная система (если комплектация вашего автомобиля предусматривает ее наличие) обеспечивает сохранение управляемости автомобиля при интенсивном торможении.

Не держите постоянно ногу на тормозной педали во время движения автомобиля, если не собираетесь тормозить. Это вызывает подтормаживание колес, перегрев тормозных механизмов и снижение эффективности тормозной системы при экстренном торможении автомобиля. Кроме того, постоянно включенные фонари стоп-сигналов вводят в заблуждение водителей автомобилей, которые следуют за вами.

Длительное торможение на затяжных спусках приводит к сильному нагреву тормозных механизмов и снижению эффективности тормозной системы Поэтому на таких спусках рекомендуется использовать торможение двигателем. Для этого включите одну из низших передач (или перейдите на пониженный диапазон автоматической коробки передач) и полностью отпустите педаль акселератора.

Проверьте состояние тормозных механизмов после проезда по глубокой луже, нажав на тормозную педаль с умеренным усилием и наблюдая за реакцией автомобиля. Если тормозная система действует недостаточно эффективно, несколько раз осторожно нажмите на тормозную педаль, чтобы привести тормозные механизмы в нормапьное рабочее состояние. Поскольку попадание воды в тормозные механизмы приводит к увеличению тормозного пути автомобиля, будьте особенно осторожны при езде по мокрой дороге.

Диагональная двухконтурная тормозная система

Тормозная гидросистема состоит из двух независимых контуров. Один контур управляет тормозными механизмами переднего левого и заднего правого колес. Второй контур -механизмами переднего правого и заднего левого колес. 8 случае выхода из строя одного контура тормозная система остается работоспособной за счет второго контура.

Сигнализаторы износа тормозных колодок Передние дисковые тормозные механизмы вашего автомобиля оснащены звуковыми сигнализаторами износа колодок. Некоторые варианты исполнения автомобипя предусматривают наличие сигнализаторов износа колодок также и для задних тормозных механизмов.

Если тормозные колодки износились до такой степени, что требуется их замена, то во время торможения вы услышите характерный металлический скрип, промедление с заменой изношенных тормозных колодок приведет к тому, что на ходу автомобиля этот скрип будет раздаваться постоянно. Следует иметь в виду, что при торможении автомобиля исправные тормозные механизмы иногда могут издавать негромкие звуки. Это явпяется впопне нормальным явлением. Не следует путать эти звуки с хорошо различимым звуком, который издают сигнализаторы износа тормозных колодок.

ЗЫ... Ребят, выключайте VSA если уверяны в своём вождении, это значительно увеличит срок службы задних тормозов ))

Ну тормоза гудят при нажатии на тормоз а так гула не должно быть. А он есть ну и гул как я уже говорил как будто едешь по дороге с плохим старым асфальтом. Так что тормоза ту не причем

Сообщение от Константин.

ЗЫ... Ребят, выключайте VSA если уверяны в своём вождении, это значительно увеличит срок службы задних тормозов ))

Надеюсь смайлы в конце означают, что это шутка, но мне кажется, что лучше дописать это в постскриптуме, а то особо впечатлительные люди не поймут, возьмут и отключат ее, как наверное сделал ты.