Мдааа...... Искренне сочувствую... Но насчет продажи я бы особо не переживал. Если двигло заменят на новое, то это будет при продаже на мой взгляд только плюс. Твоей то вины нет, что двиг развалился. Так что не переживай. Все буде ОК!
Мдааа...... Искренне сочувствую... Но насчет продажи я бы особо не переживал. Если двигло заменят на новое, то это будет при продаже на мой взгляд только плюс. Твоей то вины нет, что двиг развалился. Так что не переживай. Все буде ОК!
а это все читали
http://www.civic-club.ru/forum/showt...E0%F2%E5%EB%FC
?
Мне кажется можно им твой цивик впиндюрить и попросить новый!Сообщение от Astral
Были сегодня в сервисе Самарском.
Такого исхода я не ожидал, думаю как и все присутствующие: раскололся блок цилиндров (!!!!!!!!!!) Как вам такое? Масляный фильтр на месте, сам видел.
Пообщался с мастером, дали понять что вины здесь моей нет, это заводской брак и скорей всего двиг под замену.
По идее вины тольяттинцев на ТО1 нет, хотя...я уже ни чему не удивлюсь.
Все нюансы будут решаться в понедельник со старшим инженером по гарантийному ремонту. По срокам сориентировали от 2х недель до 2х месяцев (доставка двигателя) + 2 дня на сборку. Я в шоке, мягко выражаясь.
Смотреть уже не хачю на этого своего цуцыка, как и кататься на нём после ремонта....надеюсь понимаете мои чувства.
Юристы здесь есть? Что я могу потребовать в данной ситуации от диллера (или ХМР)? Есть ли возможность избавиться от этой машины даже с учётом аммортизации за год и взять новую с доплатой? Что делать то? Ведь с новым двигателем я потом эту не продам по нормальной цене..... кому она нафиг нужна теперь?
По-моему, я тут на форуме 2й человек кому так крупно не повезло с двиглом...... это надо же так "подфортило"!
Тебе бы с юристом посоветоваться...
Я просто слышал историю о том, что у чувака на Лэнд Ровере тож косяк с движком был, Авангард (официальный дилер Лэнд Ровер в Тольятти) собрался ему его по гарантии ремонтировать, но мужик оказался не простой, пришел с юристом, дилеры начали отпираться, суд, 8 месяцев дела и в результате почти 2 Лэнд Ровера новых :-)
Один тачкой, а другой деньгами за моральный ущерб :-) Так что не все так плохо.
на ваз 2112 на ТО 2 приехал - пожаловался на стук клапанов
итог - вся поршневая группа с одной стороны затертая и облезлая
поменяли по гарантии - поставка с завода 3 дня, установка 1 день
тебе также поменяют по гарантии - наоборот это плюс, бывает со всеми
двигло у тебя - это сердце машины, при продаже оно будет более новым, чем кузовщина и другие элементы машины
ты можешь требовать, чтобы тебе выделили замену на период ремонта, если пойдут в отказ - требуй мотивированного письменного ответа (пригодится в суде, если что)
конечно очень удивил такой итог, так как двигатели хонда - это качество...вот такие косяки и портят имидж марки, но в целом все хорошо, так как есть гарантия
Да я всё понимаю, с практической точки зрения если бы у меня в планах было кататься на этом авто лет 20, то я только обрадовался бы случившемуся..... готов был бы хоть каждый год менять двигло..... считай всегда новое
Но в планах было ровно через год (может и раньше) продавать машину и брать CR-V. Подозреваю что мой покупатель найдётся не сразу. К примеру, я бы не стал покупать машину с меняным двиглом.... предрассудки как минимум. Попробуй убеди человека, что новое гарантийное двигло лучше родного с пробегом....
Вот такая хистори получается. Для меня легендарное японское качество и в частности легендарные неубиваемые хондовские двигатели - теперь миф и сказки.
Звиняюсь, подозреваю что расстроил своим опытом многих прочитавших....
это жизнь.
Кость, сочуствую... Самое главное не парься, поставят новый дрыг, а это уже не плохо. Хотя с каждым годом качество падает и падает. И уж поверь, не только у Хонды. Просто продавать и покупать что то новое, это опять же лотерея. Сейчас уже никто не застрахован от проблем, не важно то ли это будет Тазик, то ли BMW...
В этой статейке как раз описывается почему все так происходит в нашей жизни: http://reader.web2doc.com/pages/kopr...u_govna_chitat
не волнуйся ты так по поводу продажы, продаются такие машины так же, машина на гарантии, мотор новый будет, все бутдет делатся у оф дилера, даже не замарачивайся, главное что б не затянулся весь этот процесс
Да уж, слышать такое про хонду очень не приятно (тем более я её юзаю), но это действительно уже не единичный случай, а это уже система и от такого никто не застрахован. Повторюсь - начинаю побаиваться за свою хонду, хз чё выкинет!!!Да я всё понимаю, с практической точки зрения если бы у меня в планах было кататься на этом авто лет 20, то я только обрадовался бы случившемуся..... готов был бы хоть каждый год менять двигло..... считай всегда новое
Но в планах было ровно через год (может и раньше) продавать машину и брать CR-V. Подозреваю что мой покупатель найдётся не сразу. К примеру, я бы не стал покупать машину с меняным двиглом.... предрассудки как минимум. Попробуй убеди человека, что новое гарантийное двигло лучше родного с пробегом....
Вот такая хистори получается. Для меня легендарное японское качество и в частности легендарные неубиваемые хондовские двигатели - теперь миф и сказки.
Звиняюсь, подозреваю что расстроил своим опытом многих прочитавших....
это жизнь.
Поможем, если че....
Бог троицу любит, тьфю, тьфю, тьфю.........
Ваши права
Ответить с цитированием