Кто решил "забить" на Т.О. и гарантию?

Сообщение от Andrei93

Вот раздумываю тоже по поводу тех. обслуживания,- моей тачке чуть меньше года, пробег 2500 км, езжу только по выходным и в дальнейшем машина будет эксплуатироваться в таком же режиме или ну чуть побольше. Спрашивается,-а стоит ли действительно "отваливать" в 2 раза больше денег официалам за плановое тех. обслуживание?Конечно же при продаже тачки через несколько лет,штампики в сервисной книжке сыграют положительную роль как для продавца,так и для покупателя, нежели их отсутствие.
Но если я могу поменять масло,свечи,колодки и фильтра самостоятельно, может быть имеет смысл сэкономить 30-50 тыс.?
Я уже неоднократно убеждался,что на этом форуме в основной массе опытные и самое главное умные люди. Что посоветуете?

у меня та же дилема. я за полгода накатал всего 4500 км и меня чота тоже жаба душит отдавать столько денег за ТО, учитывая мой пробег. я вот и подумываю купить все на стороне, а поменять все у дилера.

Сообщение от Andrei93

Вот раздумываю тоже по поводу тех. обслуживания,- моей тачке чуть меньше года, пробег 2500 км, езжу только по выходным и в дальнейшем машина будет эксплуатироваться в таком же режиме или ну чуть побольше. Спрашивается,-а стоит ли действительно "отваливать" в 2 раза больше денег официалам за плановое тех. обслуживание?Конечно же при продаже тачки через несколько лет,штампики в сервисной книжке сыграют положительную роль как для продавца,так и для покупателя, нежели их отсутствие.
Но если я могу поменять масло,свечи,колодки и фильтра самостоятельно, может быть имеет смысл сэкономить 30-50 тыс.?
Я уже неоднократно убеждался,что на этом форуме в основной массе опытные и самое главное умные люди. Что посоветуете?

При такой эксплуатации большого смысла в официальном ТО не вижу

Сообщение от aaaaa

Цена ТО (15, 30, 45, 60,75, и 90).
ТО-15 000 от 5000 до 7000 руб.
ТО-30 000 от 10 000 до 12 000 руб.
ТО-45 000 от 25 000 до 30 000 руб.
дальше не знаю на в среднем не меньше 15ки. Получается примерно 90 000 за срок гарантии
При самостоятельном обслуживании примерно 20 000-30 000. ( масло от 1000 до 1500 за 4 литра, остальное фильтра и колодки). Экономия около 50 тыщь за 3 года. Дальше каждый решает сам, что ему больше подходит.

Что то ценник не совсем верный ,на мой взгляд.Всё это делал,ТО-15 000-4744р.,ТО-30 000-4935,ТО-45 000-7291 р.
По гарантии сделано-замена рулевой рейки(? очень много руб.),замена двух опорных подшипников(? руб),развал-сход(1000 р. не у официалов).В данный момент хотелось бы -поменять один щёткодержатель(вздулась краска-коррозия)(? руб.),устранить плавающий дефект вибрации при троганьи с места(? много или очень много руб.).
Вот и решайте нужна или не нужна гарантия ,или ,что выгодней.По моему ,если официалы рядом ,гарантия необходима,просто не стоит переплачивать за банальные работы(типа замена салонного фильтра)

если сам поменяеш масло, колодки и фильтры то с гарантии снимут?

извините за тупой вопрос, но это 1я машина новая у меня с гарантией.

Это моя первая новая японская машина. Если будет ещё раз (а другого не хочу, разве что мустанга), на ТО ездить не буду.

А давайте тему закроем !
Ведь каждый остался при своём мнение.
Условий и самой темы никто не придерживается..

ну а вообще, по этой теме нужно все в FAQ, нельзя эти вопросы по сто раз поднимать и каждый раз кому-то что-то доказывать, выдержки из закона сделать и все, пусть сами думают, решают...

Сообщение от evgenich

ну а вообще, по этой теме нужно все в FAQ, нельзя эти вопросы по сто раз поднимать и каждый раз кому-то что-то доказывать, выдержки из закона сделать и все, пусть сами думают, решают...

Правильная мысль...у каждого своя башка за плечами...пусть ею и думает...каждый человек имеет разное представление об автомобиле...для одних - сто раз прочитанная книга...для других - темный лес...кто то с закрытыми глазами может движок перетряхнуть...а для кого то напряг масло в двигатель долить...боится, что перельет или не туда нальет...так что как говорится "едэм даз зайнэ"...

В общем дорогие форумчане, из всей этой писанины можно сделать только 1 вывод: если пробег за год незначительный до 5-7 тыс.км. , башлять официалам "бабки" за т.о. резона нет.

Что-то сомнительно, что ТО 45 000 можно сделать за 7291р. даже в Липецке.
фильтр - 400р
масло - 2400 (Хонда 0W40)
масло в коробке- у кого автомат- 3 литра по 500р.- 1500 + фильтр коробки.
фильтр салонный, фильтр воздушный, регулировка клапанов..., замена колодок передних точно - 2500р минимум, по хорошему и задние тоже...
По самым скромным подсчетам только на материалы 8 -9 000 р.