Педальбустер, как альтернатива чиптюнингу

Еще интересно. Расход топлива кто-нить сравнивал с бустером и без?

Сообщение от olioli

Сомневающиеся есть? Ну да бог с ними. Я, честно говоря, не ожидал такой резвости от машины, чтобы колеса пробуксовывали при переключении со второй на третью, просто слов нет.
Хотя появилось два вопроса. В режиме СС в районе 3-4т. оборотов наступает резкий провал, а потом мощное ускорение, это и есть vtec?
И второе, если резко поддать оборотов и посмотреть на двигатель, в режиме СС, то будет видно, что мотор очень сильно дергается на опорах, хотя при выключенном бустере такого не происходит, так вот возник вопрос, а рассчитаны ли опоры для таких нагрузок?

ВОТ есть тема про провал, думаю у тебя такая-же "проблема". Про опоры ничего сказать не могу, сам лично, думаю, что на наш век хватит, но это ИМХО.

Расход увеличивается.В нормальном режиме 8-9. В спорте 10-11.В супер спорте 12-13.

блин как вы так ездите, у меня и без бустера по городу 11-12, без кондера!! причем что зимой что летом)))

Сообщение от Dimonsk2

блин как вы так ездите, у меня и без бустера по городу 11-12, без кондера!! причем что зимой что летом)))

у меня средний расход 8,7 (я без Бустера)

О я тоже хочу померятся размерами, у меня средний расход 8.6, без бустера и на АКПП
У кого больше, точнее меньше

Как не пытался меньше 12 не опускается... И ни сказал бы что особо кручу...

Режим езды смешанный. Когда пробки, когда трасса. Если есть возможность - тапка всегда в полу За 18 ткм средний расход по бортовому - 10,5 литров, с постоянно включенным климатом. За бак (обнуляю каждый раз когда заправляю до полного бака) расход прыгает в диапазоне 6,7-12,5 литров (6,7-9,5 - трасса, 10-12,5 - город).
Насчет опор двигателя очень сильно озадачили...

У меня практический (который сам замеряю) средний за 460 км - получился 8,7 (было все, город, прогревы, трасса). По бортовому компу 7,8 показал. Механика, без бустера.

тема плавно поменяла русло....