Мощность прибавиться, а расход нет. Из области фантастики!!
Мощность прибавиться, а расход нет. Из области фантастики!!
Пару недель назад ехал на своем новом авто Civic elegance MT на светофоре рядом со мной остановилась девятка белого цветас прямотоком. Ну думаю накажу его.... Легко не напрягаясь разгоняюсь, а он вырывается на пол крыла вперед о_О ! Я педаль в пол и так с ним шли до поворота. Я повернул на заправку он следом
вобщем при ближайшем рассмотрении все стало понятно: пластиковые крылья, спортивный передний бампер, задний бампер отсутствует, пластиковый капот, кованные 15 диски ВСМПО, 16 клапанная головка, впускной коллектор тюнинговый, волговские дроссель, форсунки
нулевик и прямоток, поршневая облегченная и.т.д родной только блок цылиндров и тот подвергся доработке.... Вобщем с его слов двиг крутится до 9к оборотов и выдает 170л.с. Парнишка готовил авто на 402 метра. Есть его номер, если кто хочет проехаться с ним. Вобщем я вам хочу сказать: не мучайте свою машину. Ездите и радуйтесь - гонки оставьте парням на оторваных девятках...
Не могу вспомнить, может даже и в этой теме обсуждалось, народ собирался сравнить стоковый вариант и с педальбустером с места. Кто быстрее до 100 на автомате!
Ага, а еще хотели компьютером посмотреть как заслонка начала на 110% открываться. Народ требует эффектного эксперимента, с фото и видео фиксацией. Даешь хлеба и зрелищ в толпящиеся массы![]()
а на Si не Vtec ?
Немного не понял вопрос, на Сивик Si тоже есть VTEC, но двигатель там обычно 2-ух литровый (K20Z)
График подписан как Si, левый график это крутящий момент в футо-фунтах, а правый это лошадиные силы, цифры там не наши даже если учесть небольшой прирост и, что самое главное, обороты там не наши (наш сивик так не умеет), их как не туненгуй особо не накрутишь.
дык это не к теме "Готовой чиповки 1.8-VTEC", а о возможности !!!