Grigor,
Там по их картам баллы нормально копятся))
Grigor,
Там по их картам баллы нормально копятся))
Вот 2 года назад нормально копились, сейчас фууу - пшик да и только.Сообщение от Sl@vka
никто не обращал внимания что весь текущий модельный ряд хонда рассчитан на 92й бензин? (кто-то скажет мол они сборки США и всё такое, но CR-V сборки англия тоже на 92м)
Параметры двигателей прежние (ст.сжатия 10-11)
Официалы говорят такое только для россии спецом, говорят "мы и в предыдущие модели устно рекомендовали 92й"
про степень сжатия не прав....ее понизили
ну так я и послушал эту рекомендацию ) и ездил долгое время на 92-м.
а большинство, как оказалось, ездит на 95-м: я проверил "почему" и сделал для себя однозначные выводы в пользу 95.
просто на 92-м недополучать кайфа от вождения этого авто нерачительно.
igor2009,
ага, я недавно был в салоне, тоже заметил на всех машинах вмсят огромные стикеры)) хотя еще летом такого не было. Спросил у манагера мол новые моторы чтоли, нет говорит все теже....мистика) но в свой цуцик лью AGIPовский 95й
ПУМБА, да не, не понизили: смотрел по распечаткам на стендах около автомобилей - там меньше 10 нет ни у одного двигателя. Есть даже 11:1 (или около того) на аккорде двухлитровом, если не ошибаюсь. Цивиков у нас у диллера нет на витрине, поэтому не знаю.
---------- Сообщение добавлено 10.10.2014 в 13:02 ----------
на лючках бензобаков нет надписи "95 octan or higher Super" просто написано ""неэтилированный"
да можно тупо мешать, заправляться через раз 92 и 95....а вообще если предполагается в пробках торчать - 92 лью, а если за город поездка планируется - 95-й
На 92 не едет,недавно проверял )
Народ, надо лить то, что у вас на крышке лючка бензобака написано и всё хорошо будет. Я думаю производитель не зря эту наклейку прилепил туда.
Фото
Ваши права
Ответить с цитированием