я сполоснул пенным очистителем :
15 минут времени. Почище стало. Завелась, все хорошо. Одел пакет на генератор
я сполоснул пенным очистителем :
15 минут времени. Почище стало. Завелась, все хорошо. Одел пакет на генератор
Последний раз редактировалось Джексон; 19.04.2010 в 02:20.
Смысла нет, адин хер "гена" подвержен влиянию влаги особенно при движении в дождь на высоких скоростях. Ничего с ним не будет!Сообщение от Джексон
ну на всякий случай, потому что поливал потом мотор из ведра. А вообще в "За рулем" ниву купали в озере, вроде все работало. А как-то раз мотор на девятке я помыл, зарядка пропала, пока генератор не просох. На даче такие шутки плохи. Из-за этого и напялил пакет на "гену".
Джексон, я вижу на втором фото рычаг опоры двигателя вроде алюминевый. У меня он пластиковый. Менял что ли или так было?
вообще на хрена мыть двигатель?
хотите заработать себе проблем, то пожалуйста, мойте.
выйдет какой нибудь серьёзный электро узел из строя, приедите в сервис по гарантии, там выяснят причину поломки и озвучат ценник и тогда будете за голову хвататься.
А нахрена вообще машину мыть?! Правильно, чтобы было не только красиво, но и ЛКП не портилось от воздействия пыли, влаги, дорожной химии, грязи. Тоже самое применительно и к ДВС - чтобы не портились узлы и агрегаты подкапотного пространства от всякой дряни, которая туда попалает.
Поддерживаю, особенно касается после обильной и соленой зимы!!!
Туда столько хрени летит...
-- На своей Сивке тоже хотел бы видеть подкапотное пространство максимально чистым, но к мойке химикатами или просто водой при помощи аппарата высокого давления (керхера) отношусь отрицательно. Разделяю частично мнение somethin "хотите заработать себе проблем, то пожалуйста, мойте". Возможна ситуация когда дорожная химия, занесенная в подкапотное пространство воздушно-капельным путем , спокойно где-то лежит и не кому не мешает, а при мойке будет заброшена в автомобильные узлы и принесет вред. Применение автохими во время мойки - тот же результат.
-- Есть такое направление тюнинга, когда наружные поверхности двигателя и навесного оборудования полируют или декоротивно покрывают вплоть до позолоты - вот это серьезно. Стремиться к этому - почетно, но все дожно быть без ущерба для надежности собственного авто (а возможно и нашей безопасности).
-- До сих пор обхожусь без спец мойки. Имея личный гараж просто протираю подкапотное пространство во всех доступных местах по максимуму.
-- Интересно, а есть ли на эту тему рекомендации производителя? Предпологаю, что завод изготовитель не разрешить мыть все это на рабочей машине керхером. Другое дело когда двигатель снят для ремонта и все загрязненные поверхности доступны. При этом можно все сделать аккуратно даже без керхера.
-- Минимойку использую в своем гараже для мытья ЛКП.
и расстреляют
не все так страшно, от мойки мотора из ведра с баллоном пены еще никто не умер и лить воду туда с умом надо, в конце концов. Если керхером вдуть туда с гигантским давлением, конечно, все проводочки поотрывает.
А мыть - от делать нехрен и чтобы чистый был. Мне приятно, когда чистая машина
Как то мало толку. Вот я помыл:я сполоснул пенным очистителем :
15 минут времени. Почище стало. Завелась, все хорошо. Одел пакет на генератор
Ваши права
Ответить с цитированием