После всех приключений описанных выше, вот что было.. После того как машина постояла на жаре - завожу, горит красным датчик и не тухнет.. Газнул не сильно - тухнет! Звуков страшных нет и все вроде как нормально, но все равно страшновато за двигатель.. И это авто пробег которого всего-то -8500км. Чтобы это все могло значить???
Вроде у кого-то были похожие симптомы, проблема была в масляном насосе или датчике, точно уже не помню. В общем на низких оборотах там было низкое давление или он думал, что давление низкое. Человеку в сервисе помогли. Еще вроде такая проблема была из-за фильтра, типа на низких оборотах было тяжело прокачать через него масло. Думаю лучше подъехать на СТО, чтобы проверили. ИМХО.
Ну у меня собственно... Лампочка загорелась при пробеге 10 км на холостых, при повышении оборотов до 1200 гасла. В итоге - замена масляного насоса.
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=36736
а когда лампочка горела звук двигателя какой был? у меня просто ужасающе зудящий!!! и впервый раз, когда она загорелась не помогало ничего?: ни перегазовки, ни снятие и установка обратно клемы акк.батареи (думал комп может глючит).. я правда долго не терзал двиган.., пару раз завел горит лампочка и звук этот металический и глушил.. потом еа тросе 150км к дилеру и ответ на вопрос - дело в клапане в маслянном фильтре.. Механик спрашивал, не было ли ударов.. этот вопрос я вспомнил когда мне а передний бампер заехали, потому что лампочка загорелась опять.. но тут после перегазовки она погасла. После этого загоралась еще пару раз после того как день на жаре стояла.. также газовал немножко и тухла. Оч не нравится весь этот замес, потому что думал, что двигатель в этой машине самое лучшее, что у нее есть! P.S. звука этого ужасного кстати все последующие разы не было больше..Сообщение от koka-mcse
Никаких особых звуков не было, вообще никаких симптомов кроме самой лампочки. Собственно поэтому никто на сервисе и не верил что это насос, только когда сняли - сказали что туговато проворачивается.
у меня такая же проблема
лампочка постоянно горит. звуков и проблем с двиг. нет. походу провода..
Еще может в маслянном фильтре перепускной клапан шалить.
Но ездить с низким давлением масла некамильфо для двигателя.
Ваши права
Ответить с цитированием