Форумчане!!!! помогайте советом....

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 30
  1. #11
    Автор темы
    Регистрация
    31.05.2009
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vladdantist Посмотреть сообщение
    Даже если сразу не посмотрят ,в процессе всё равно вскроется
    Думаю да - вот с этим и проблема. ладно не было бы краски на гайках.....


  2. #12
    Участник
    Регистрация
    09.09.2007
    Адрес
    Москва, ЮВАО
    Сообщений
    304

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vovkadotcom Посмотреть сообщение
    Спасибо за рассказ "как надо жить" ) но у меня есть масса примеров, когда человек приезжал на сервис с явным гарантийным случаем, так его во-первых начинали динамит по страшному, а в итоге говорили - не гарантийный случай. Спасибо проходили эту херню....... У меня уже 4 таких знакомых.
    конечно, только миллионы автомобилистов прошли вполне успешно, но зачем об этом писать если всё хорошо, этоже никому не интересно. до 30 000 ТО проходить обязательно, как я понял это ваша первая новая машина, на будущее скажу что даже у нового авто бывают болячки и проблемы, которые как правило и вылазят в первые несколько десятков тысяч пробега. А то рискуете попасть на дорогостоящий ремонт. А ещё почитайте инструкцию по эксплуатации вашей машины, чтобы знать что меж сервисный пробег 15 000км, а не 7500.

    ПС: сэкономить на сервисе официалов можно например, привозя свои расходники, главное чтобы они были оригинальными.

    Больше вам ничего не посоветуют тут, или езжайте к официалам, проходите то 15 а сбрасывайте проблему на них, или ищите нормальный сервис хонды в вашем городе "а не у дяди Вани в гараже", в котором есть диагностическое оборудование чтобы считать коды ошибок.

    ПС2: Чтобы официалы не динамили - нужно уметь стоять на своём, а без лоха и жизнь плоха, все хотят заработать.

  3. #13
    Участник
    Регистрация
    08.04.2009
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    118

    По умолчанию

    2 vovkadotcom

    а звук ентот не похож, хотя бы отдаленно, на шум клапанов который бывает иногда когда тронешся хреновенько(МКПП), т.е. двиг почти заглох, но нет все же поехала?? я вижу что у тебя автомат, просто уменя тож есть какойто не понятный хрюк,он проявляет себя редко, но всеже... я грешу на то что уменя мех, а может дело то и не в этом? и искать надо там же где и ты??тебе в этом смысле удобнее- на автомате такого никогда не будет, так как тогаться то он умеет и делает это всегда одинаково)))

    а гайки- ну попоробуй их отмыть, да с красочкой поэкспериментируй, типа лак для ногтей или чето еще, уж не думаю что они прям с микроскопом там разглядывать начнут)))

  4. #14
    Старожил
    Регистрация
    04.06.2007
    Сообщений
    1,714

    По умолчанию

    Очередной раз народная мудрость: кроилово приводит к попадалову....

    А по теме: защита картера не установлена?

  5. #15
    Автор темы
    Регистрация
    31.05.2009
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от LeshaL Посмотреть сообщение
    Очередной раз народная мудрость: кроилово приводит к попадалову....

    А по теме: защита картера не установлена?
    Защита картера не установлена.

  6. #16
    ТтТ
    Регистрация
    04.10.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    211

    По умолчанию

    Закрасьте вы эти болты краской, водой грязной полейте и вперед к официалам. Если что-то заподозрят - лицо кирпичом, ниче не знаю, ремонтируйте тут сами. Можно пройти ТО сперва и ничего не говорить, а потом через пару дней заехать и сказать, что после ТО вроде начало стучать - типа вы мудаки чето наделали.

  7. #17
    Участник
    Регистрация
    06.06.2008
    Адрес
    Троицк
    Сообщений
    148

    По умолчанию

    Прошла ТО 30 000 км. Через 2 дня установила обратно защ. картера. И вечером начался стук-хруст. Проявлялось не постоянно. Когда руль вправо поворачиваешь, звук как-будто защита что-то цепляет. Потом заметила что при сбросе скорости пед. газа этот звук появляется. Сейчас прошло 5 дней. Может у меня глюки, но кажется звук долбежки идет постоянно, а скрежет при повороте вправо, сбр. газа и при зад. скор.
    Пока езжу с громко вкл. музыкой. Чтобы не заморачиваться.
    Но дилеру уже позвонила. Подозрение на шаровые или рейку. Но рейка отпала сразу - у меня таких симптомом нет. Сказали все заменят по гарантии.Вот жду выходных и поеду на диагностику.
    А лично у меня подозрение на пласм. элемент под днижем перед защитой картера. Как то носом клюнула и трещинка была. Вот может она и разошлась.,и теперь эта конструкция по дну барабанит.....

    Хотела уточнить!!!!
    У вас такие симптомы как у меня есть??? Или только при начале движения???????

  8. #18
    Автор темы
    Регистрация
    31.05.2009
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shellen Посмотреть сообщение
    Прошла ТО 30 000 км. Через 2 дня установила обратно защ. картера. И вечером начался стук-хруст. Проявлялось не постоянно. Когда руль вправо поворачиваешь, звук как-будто защита что-то цепляет. Потом заметила что при сбросе скорости пед. газа этот звук появляется. Сейчас прошло 5 дней. Может у меня глюки, но кажется звук долбежки идет постоянно, а скрежет при повороте вправо, сбр. газа и при зад. скор.
    Пока езжу с громко вкл. музыкой. Чтобы не заморачиваться.
    Но дилеру уже позвонила. Подозрение на шаровые или рейку. Но рейка отпала сразу - у меня таких симптомом нет. Сказали все заменят по гарантии.Вот жду выходных и поеду на диагностику.
    А лично у меня подозрение на пласм. элемент под днижем перед защитой картера. Как то носом клюнула и трещинка была. Вот может она и разошлась.,и теперь эта конструкция по дну барабанит.....

    Хотела уточнить!!!!
    У вас такие симптомы как у меня есть??? Или только при начале движения???????

    Нет! у меня всё подругому.

  9. #19
    Участник
    Регистрация
    07.02.2008
    Адрес
    Триполи
    Сообщений
    155

    По умолчанию

    Я не понимаю, почему многие считают обслуживание у ОД дорогим?
    Лично я на ТО 15 000 заплатил около 3 тысяч рублей. Сюда вошла замена масла, фильтра, проверка развал/схождение. ИМХО это нормальная цена.
    На ТО 30 000 я заплатил что-то около 6-7 тысяч, там была замена масла/фильтра, фильтр воздушный/фильтр салона, проверка развал/схождение. Общий осмотр авто.
    За то нет геммора с автомобилем. И голову не грею что и где там может застучать...

  10. #20
    Участник
    Регистрация
    06.06.2008
    Адрес
    Троицк
    Сообщений
    148

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Быстрый пешеход Посмотреть сообщение
    Я не понимаю, почему многие считают обслуживание у ОД дорогим?
    Лично я на ТО 15 000 заплатил около 3 тысяч рублей. Сюда вошла замена масла, фильтра, проверка развал/схождение. ИМХО это нормальная цена.
    На ТО 30 000 я заплатил что-то около 6-7 тысяч, там была замена масла/фильтра, фильтр воздушный/фильтр салона, проверка развал/схождение. Общий осмотр авто.
    За то нет геммора с автомобилем. И голову не грею что и где там может застучать...
    Конечно, хорошо обслуж. у дилера. Но за ТО 30 000 км - 12400 руб. Жаба душила(( Со своими расходниками экономия ден. средств.

    Но vovkadotcom другого мнения. Человек выбирает, то что ему нужно.
    И он все понимает!
    Человек просто хочет получить совет!!!!

Похожие темы

  1. Уважаемые форумчане подскажите!!!
    от Gudvin777 в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 01.08.2011, 22:34
  2. Какую музыку слушают форумчане))
    от nuts в разделе Музыка
    Ответов: 198
    Последнее сообщение: 06.03.2011, 10:43
  3. Помогайте люди добрые
    от foegor в разделе VI
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 13.12.2008, 19:37
  4. Выручайте Форумчане
    от Andry в разделе У Логики
    Ответов: 170
    Последнее сообщение: 18.02.2007, 02:23

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •