Спасиб за инфу, сегодня вечером заехал во флайт авто, пояснили так, что закончился фрион и т.к. стоит датчик давления компрессор не включается, завтра оставляю тачку на диагностику, до выяснения причины. Надеюсь что по гарантии, иначе залет конкретный (я так думаю).
Появятся новости выложу, че и как.
Van_, держи нас в курсе. Надеюсь все обойдется
Б....., засада, микротрещина в радиаторе, попал камушек или что-то иное.
Кондей 22000 + работа с заправкой в районе 4000. Будем бодатся со страховой.
тут полазил прочитал что народ сетки ставит, когда сделаю полюбому поставлю.
Замята сота на радиаторе, заметно еле-еле но сочится.
а у тебя она замята вверху или внизу, т.е. через верхнюю щель залетело или через нижнюю?Сообщение от Van_
Через нижную, вмятина от камушка диаметром примерно 5-7мм.
По поводу чистки сетки, лучше ее пидорить, чем на радиатор попадать,(мое мнение).
Хотя говорят разное: кто до 100км- не нужна (тапа при такой скорости ни чего не произойдет), кто больше 100 - нужна-поможет."но с начало его нужно восстановить".
По поводу салоника - у меня где то на 4000км печка свистеть стала, соответственно фильтр в хлам.
Сетка должна быть достаточно мелкой чтобы все неприятности ловить. Но в тоже время забиватся она будет наверно хорошо. Как ее чистить то? Там наверно фиг подлезешь. Сетку ставят в престиже за 3500
Raxxx,
ответь на мой пост №164!
Абсолютно не забивается.И чистить её специально не надо.Просто на мойке промывается и всё.Самому поставить сетку-без проблем.На форуме столько вариантов установки-выбирай что больше нравиться!
Понятно, надо тож фильтр новый поставить - пробег уже 22 тыщи.
Ваши права
Ответить с цитированием