Raxxx,
Можешь вынуть фильтр и поработать без него (ну полчаса хотябы) если увидишь разницу - вот тебе и решение. А что касается наших, они ведь могут и не менять фильтр и не заправлять кондей. Чья машина? Вот и контролируй. Встань рядом с ними и смотри. А после проверь и если не понравится - так и скажи. Пусть ищут дальше, а если квалификация не позволяет, попроси сменить механика.
P.S. лично я убедился, что при покупке машины фильтр стоял г...о, и потом его не меняли. Пока сам не сменил.
у меня все прекрасно охлаждает. даже замерзаешь в машине одетым. в жаркую погоду +28+30. реально мерзнешь. приходится переводить в ручной режим и уменьшать скорость обдува.
ЧудесаСообщение от St.Paul
---------- Сообщение добавлено в 23:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:27 ----------
St.Paul, есть чем померить температуру? В салоне и на выдуве. Домашний окндер помнится мне 14 градусов выдувал.
нечем. но вот кстати сзади сидеть нвыносимо при работающем кондере....там вообще холодильник. народ жалуется постоянно. а вот в цивике заметил особенность, что от панели слишком сильно жарит, из-за этого порой скалдывается впечателние, что плохо кондиционер работает. спереди будто не дует, а сзади мерзнешь. но помогает регулировка сопел
Хм..сзади не проверял. Но может там и холоднее так как через лобовуху не жарит.
То же не даволен кондеем в цивике, прохладно но не холодно как хотелось бы. У жены пежо 207 вот там кондей как кондей (только крути регул. )))
По поводу заслонки, я постоянно езжу с открытой мне кажется что так хоть чуть чуть но похолоднее воздух дует.
А у меня, через пол-часа по трассе в режиме ноги-стекло, лобовуха покрывается ИНЕЕМ, приходится переключать на лицо, что бы не треснуло.
удобно, ноги не потеют еще
Че разве такое бывает? Что то не верится.
Сегодня затонировал, прохладней стало в салоне, заметно быстрее охлаждать стал
Ваши права
Ответить с цитированием