Честно говоря, я не понял какой именно шланг тебе нужен, как по мне, так там очень много шлангов и трубочек
Честно говоря, я не понял какой именно шланг тебе нужен, как по мне, так там очень много шлангов и трубочек
шланг который идёт к колесу, если вывернуть руль, то рукой его достать можно...Сообщение от deniskin
Честно говоря, я не понял какой именно шланг тебе нужен, как по мне, так там очень много шлангов и трубочек
я чесчтно говоря не понял чсто там нарисованно
первый рисунок называется "Тормозные линии (ВСА)"
второй - "Главный тормозной цилиндр"
идеально было-бы, чтобы ты мастерам показал exest.ru или japancats.ru, а они тыкнули-бы пальцем: "Вот эту штуку тебе нужно заказать"
я всё равно не понимаю в нем не чаво...
на сколько я понял это Е3-21
Насколько я понял, тебе нужен шланг который помечен как С (в мануале он так и называется "тормозной шланг")? Для какого колеса (может они разные, может это важно)?
Теперь вроде понятно, с 1 по 4 как раз и идут тормозные шланги. На картинке номера для турка, 2008, 1.8, МКПП, комплектация LS (по нашему ELE). Для большей уверенности лучше пробивать по VIN-у машины, хотя номера скорее всего одинаковые.
а разве при при обрыве шланга не остаются тормоза на двух колёсах? система то двухконтурная.
угу, тоже только что об этом подумал)) опередил..по идее второй контур (крест на крест) должен работать.
А может из 2-го контура уже давно всё вытекло и человек ездил на одном? А сейчас и он Ёк!
Ваши права
Ответить с цитированием