Проточка тормозных дисков

В итоге вы считаете, что лучше поставить новый диск неоригинал, чем протачивать старые?

Попробую сегодня попрозванивать официалов и попытать их на тему проточки.

---------- Сообщение добавлено в 16:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:14 ----------

И еще вопрос.

Кто-нибудь сам менял задний тормозной диск? Сложно ли это?

Не трать время на прозвоны.Проточка это ИМХО чушь полная,тем более за такие деньги.Покупай новые диски и меняй сам.
Замена дисков есть в этом ролике http://www.diyhonda.com/podcasts/epi...ake_system.wmv

Тогда буду ставить новые.

Постараюсь сделать фотоотчет.

Привет всем,столкнулся с подобной проблемой....Решил что менять лучше на новые будет...Подскажите с перфорацией какие норм диски,и с адекватной ценой.

Сообщение от Merzavec

Решил что менять лучше на новые будет...

грамотный вариант

Сообщение от Merzavec

Подскажите с перфорацией какие норм диски

ЕБЦ, ну и темка есть
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=14940

Не верю я что задние диски убились за 45к пробега! почему не убились передние?
У меня пробег 38, стоит 3-й комплеткт колодок(спереди) и 2-й сзади(укатал до сигнализатора) - диски в хорошем состоянии.
может это всё-таки развод со стороны дилера?
проточка - выброшенные деньги ИМХО

Чтобы не плодить новую тему - реанимирую эту.

При прохождении ТО-30000 в Аояма на Домостроительной мне очень рекомендовали проточку задних тормозных дисков, т.к. коррозия рабочих поверхностей(особенно внутренней) и это может влиять негативно на торможение. Стоит эта проточка 5300р.
Машине всего 2 года. Пробег всего 23450 км. Никаких проблем с тормозами-биениями-звуками, больше 140км в час не езжу, не отжигаю в пол, а зимой и того спокойнее езда. Износ передних и задних тормозных колодок 50% по данным этого же сервиса. Колодки ни разу не менял. В общем отказался от такой услуги.

По этой теме вижу что лучше заменить диски на новые неродные чем их протачивать. Но кто-нибудь когда-нибудь вообще менял или протачивал диски из-за ржавчины? Машина стоит на улице.

BlinClinton,

Что за бред? Ржавчина вытирается колодками очень быстро. Какая еще коррозия рабочих поверхностей? У людей месяцами стоят тачки без движения, а потом ездят и никаких проблем нет. Коррозия уходит мухой и диск опять начинает блестеть. Смахивает на галимую разводку.

КРЕМ, +1.

Если диски изношены или бьют при торможении - однозначно менять на новые. При проточке уменьшается толщина диска, что делает его гораздо более уязвимым. Он и перегреется быстрее и поведет его наверняка, если на разогретых тормозах с поливальной машиной встретиться. Экономия - меньше 100 долларов, а в итоге все равно придется покупать новые... Если конечно Ваша машина не висит на авто-ру ))

Диски точат почти в любом сервисе за 500 рублей, нет никакого смысла делать это у официалов. С гарантии вас никто не снимет. Если будете ставить неоригинал, то нужно делать это очень внимательно и изучать вопрос, большинство дисков сделаны из говна, что неизбежно приведет к тому, что их поведет в сырую погоду и у вас при торможении будет бить руль, а как следствие это умрут рулевые наконечники, а в перспективе и рулевая рейка. Хорошие диски других производителей будут стоить ~3.000 рублей.