~ВИТАЛИЙ~,
у всех производителей бывают мелкие косячки. хорошо, что хонда их признаёт.
а меняют их не потому, что они вышли из строя, а потому, что вам не нравится их скрип
~ВИТАЛИЙ~,
у всех производителей бывают мелкие косячки. хорошо, что хонда их признаёт.
а меняют их не потому, что они вышли из строя, а потому, что вам не нравится их скрип
Привет! Согласен, спасибо за комент!Сообщение от SanToS
~ВИТАЛИЙ~,
у всех производителей бывают мелкие косячки. хорошо, что хонда их признаёт.
а меняют их не потому, что они вышли из строя, а потому, что вам не нравится их скрипДалой мелкие косячки!!!
Даа, тож поскрипывает. Да и хрен с ним!!!
Ребят вот эта тема просто задолбала скрип руля в салоне причем резко появляется и исчезает .... https://www.youtube.com/watch?v=4kIY67UhJJY
Неприятно, че уж там, сивик = японский ТАЗ
Все ж главное в нем - это удовольствие от вождения!
У меня турецкий сивик,тоже когда появился первый скрип(спустя 2 года после покупки) то по гарантии мне только разобрали эти подшибники и смазали,скрип пропал,через год,ситуация повторилась.Так вот в чём собственно вопрос:..Если не менять эти подшибники,а оставить так как есть,с этим скрипом,могут ли возникнуть какие-то проблемы или нет?
Не должно ничего случиться только со временем скрип усилится, они наверно тебе ничего не меняли даже , просто оттянули пыльник рейки и набили туда смазки и все. тоже самое что сделал я только сам , скрип пропал Алилуя =)
Я присуцтвовал при этом,они снимали их,я видел что на них не было почти совсем смазки,шрики чуть не порассыпались.Потом аккуратно собрали ,набили их смазкой,этого хватило на год,сейчас появися тот же не приятный звук.Спасибо за ответ
Ваши права
Ответить с цитированием