Как узнать реальный пробег?

Сообщение от deniskin

Anqel13, вот Jilyakov.pf все очень красиво расписал, ты и на машину посмотри и на человека. Вот например "снята с гарантии из-за не посещения ТО", это уже интересно, ты хоть узнала почему от туда не ездил, может он ушлый жлоб который экономил, может продвинутый технарь, который тоже экономил. Вообще спрыгнуть с гарантии при малом пробеге это ОЧЕНЬ подозрительно. ИМХО.

Ничего подозрительного нет, машине уже 2 года, а пробег всего 17 000, хозяин просто не наездил 15 000 в первый год, соответственно не стал проходить ТО, а затем продает.

Сообщение от Maxim5555

Ничего подозрительного нет, машине уже 2 года, а пробег всего 17 000, хозяин просто не наездил 15 000 в первый год, соответственно не стал проходить ТО, а затем продает.

Ну я же написал ИМХО. Так вот я считаю, что спрыгнуть с гарантии при малом пробеге, т.е. когда реальные косяки еще не вылезли это подозрительно, если же хозяин сразу знал, что большого пробега и не будет, т.е. он знал, что продаст намного раньше чем наступит момент "вылезания косяков", то логично было-бы подумать, что в такой ситуации гарантию все равно стоит оставить т.к. ее наличие это небольшой плюс при продаже, а ее отсутствие большой минус и подов для возникновения подозрений. ИМХО, но это подозрительно.

Сообщение от deniskin

Ну я же написал ИМХО. Так вот я считаю, что спрыгнуть с гарантии при малом пробеге, т.е. когда реальные косяки еще не вылезли это подозрительно, если же хозяин сразу знал, что большого пробега и не будет, т.е. он знал, что продаст намного раньше чем наступит момент "вылезания косяков", то логично было-бы подумать, что в такой ситуации гарантию все равно стоит оставить т.к. ее наличие это небольшой плюс при продаже, а ее отсутствие большой минус и подов для возникновения подозрений. ИМХО, но это подозрительно.

Если он заранее знал, что за 3 года проедет не больше (к примеру) 30 000 км., какой смысл проходить ТО у дилера раз в год? Я не вижу в этом смысла. Но книжечку терять не надо было, хотя попадаются такие типы, что всю документацию выкидывают сразу за ненадобностью.

Сообщение от Maxim5555

Если он заранее знал, что за 3 года проедет не больше (к примеру) 30 000 км., какой смысл проходить ТО у дилера раз в год? Я не вижу в этом смысла.

У меня такая ситуация, прошел ТО 1.5 месяца назад, за год проехал всего 11 тыс. Мне не жалко переплатить 20-30% за ТО, зато при продаже я покажу сервисную книжку и выбирая между моим сивиком с сервисной книжкой и визуально таким же сивиком без нее, новый покупатель выберет мой. Ты поступишь точно также, так как сервисная книжка это надежнее чем заявления "да вот, я экономный очень и неряшлив, потерял я ее, но вы не думайте, машина совсем не угнанная и пробег не скручен, вы в мои честные глаза посмотрите, я вас не обманываю". Лично я считаю наличие сервисной книжки нормой, а ее отсутствие (или не заполненность) подозрительным. И вообще я не понимаю о чем разговор, во первых я написал ИМХО, а во вторых большинство из здесь описавшихся, тоже заметили, что это не есть хорошо.

Alex (96RUS), ты на даты постов смотришь? Последний 30.08.2009, 01:03. Девушка наверное уже откаталась и продала эту машину.

ТАГИЛ рулит))))))))))))даже после 2х лет=)))))))))))))))))))))

Panteon,
вечер, пиво..........усталость

Обычно состояние автомобиля (предполагаемый пробег) можно увидеть по рулю, кнопкам на руле, сидениям, резиновым накладкам на педалях. Обычно когда готовят автомобиль к продаже первым делом устраняют эти дефекты но если присмотреться то можно увидеть как готовили (красили пластик, кожу, меняли, перешивали).

Насчет пробега. Крутится пробег на всех автомобилях и если нормальный человек делает корректировку пробега то найти невозможно (немцы в том же числе). Вычислить пробег можно только по последнему посещению сервиса (в заказ-нарядах он зафиксирован)(это в России ...про другие страны не буду объяснять).

Сообщение от Колодки

Обычно состояние автомобиля (предполагаемый пробег) можно увидеть по рулю, кнопкам на руле, сидениям, резиновым накладкам на педалях. Обычно когда готовят автомобиль к продаже первым делом устраняют эти дефекты но если присмотреться то можно увидеть как готовили (красили пластик, кожу, меняли, перешивали).

Насчет пробега. Крутится пробег на всех автомобилях и если нормальный человек делает корректировку пробега то найти невозможно (немцы в том же числе). Вычислить пробег можно только по последнему посещению сервиса (в заказ-нарядах он зафиксирован)(это в России ...про другие страны не буду объяснять).

+100500 все именно так. И главное, если авто дорогое то как правило сервисная книжка тоже делается новая, со всеми печатями и т.д. Так что если авто дилерский из России, то звонить в салон где обслуживался данный авто, узнавать дату последнего посещения и пробег на этот момент, а там уже прикинуть примерный пробег за это время. В среднем в России он составляет 20-30 тысяч в год.