Разгон с 80 до 120 км/ч

Сообщение от Хочу CIVIC

ребята, тесты показывают метр разницы в торм пути при торможении с сотни км.ч. этот метр неужели кто то так чувствует, что с уверенностью может сказать "тормоза г-но!!"

Да эти тесты-филькина грамота. В ссылке Альфа база Цивика указана 2620 мм, вместо 2700мм и это типа авторитетное издание, да они в двух деревьях сцуко заплутали. И что, после таких ляпов можно брать информацию из этих изданий как справочную, да ну нафиг... .

Сообщение от Pat-163

Да эти тесты-филькина грамота. В ссылке Альфа база Цивика указана 2620 мм, вместо 2700мм и это типа авторитетное издание, да они в двух деревьях сцуко заплутали. И что, после таких ляпов можно брать информацию из этих изданий как справочную, да ну нафиг... .

за рулем 2700...надо сравнить два журнала...если будет возможность отсканирую журнал за рулем)) и выложу

Сообщение от timershin

за рулем 2700...надо сравнить два журнала...если будет возможность отсканирую журнал за рулем)) и выложу

А для чего?

---------- Сообщение добавлено в 20:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:39 ----------

Ну всмысле все остальное правильно, в журнале "За рулем".

Pat-163,
чтоб сравнить данные двух журналов...а где верно незнаю

Сообщение от ReversedMind

На сайте bmw показатели для ручки, причём тоже 6-ти ступенчатой

я думаю передачи на немце подлиннее будут, все таки 116 км/ч при 3000 об на 6-й передаче сивика это маловато буит. отсюда и выигрыш сивика по данному показателю, помимо меньшей массы

Pat-163,
грамота не грамота а тормоза могли бы быть и по лучше.

надо еще учитывать что резина на разных машинах в тестах разная, вот вам и +-3-4 метра.

Сообщение от Dactil

Что касается тормозов, то выше приведённой таблице не верю. 54-56 метров со 100 км/ч - это что-то очень дофига. Современные авто оттормаживаются за 42-45 метров.
Вот данные Авторевю. Результат у Хонды, конечно, неважный, но все же цифры ближе к истине.

Там машины были на зимней резине