Механика - 2009. По какому принципу показывает переключение "up/down"?

Сообщение от deniskin

Вопрос из разряда: "Если пытаться снизить расход, то почему б ему не перестать топливо вообще подавать?"

ты наверное не поверишь ,но именно так и происходит при торможении двигателем =)

Сообщение от ReversedMind

ты наверное не поверишь ,но именно так и происходит при торможении двигателем =)

ух-ты, спасибо, буду знать
вот у тебя точно хорошее чувство юмора

Сообщение от ReversedMind

ты наверное не поверишь ,но именно так и происходит при торможении двигателем =)

а почему я тогда заглох, когда бензин кончился?

как то, от нечего делать проехал километров 80-т по Новой Риге на 6-ой передаче, со скоростью 80 км/ч, расход топлива был 3,7-3,8л. Так что думаю стрелочки всё же показывают режим эконом)

Сообщение от deniskin

Может конечно это шутка, а не вопрос, тогда у меня плохое чувство юмора

Да с ним просто беда )))

Сообщение от ReversedMind

ты наверное не поверишь ,но именно так и происходит при торможении двигателем =)

Если не ошибаюсь, то именно на Сивках полная подача топлива не прекращается при езде "внатяг", в отличии от тех же тазиков. Сделано, как это не странно звучит, для экономии топлива. Где то про это статью читал, там все по полочкам разложено и объяснено, но забыл, чес. слово. (((

---------- Сообщение добавлено в 19:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:52 ----------

Сообщение от Maxim5555

а почему я тогда заглох, когда бензин кончился?

Бенз ж закончился

Сообщение от Maxim5555

а почему я тогда заглох, когда бензин кончился?

Просто двигатель был неэкономный )

Сообщение от Moonspell

Если не ошибаюсь, то именно на Сивках полная подача топлива не прекращается при езде "внатяг", в отличии от тех же тазиков. Сделано, как это не странно звучит, для экономии топлива. Где то про это статью читал, там все по полочкам разложено и объяснено, но забыл, чес. слово. ((([COLOR="Silver"]

Но даже если не прекращается, то все равно подача уменьшается, так что на лицо чистая экономия. Жаль, как я уже говорила, нельзя на 5ой все время ездить )))) (да не воспримет меня опять как блондинку уважаемый deniskin)

Сообщение от Moonspell

Если не ошибаюсь, то именно на Сивках полная подача топлива не прекращается при езде "внатяг", в отличии от тех же тазиков.

в данном случае сивик не лучше тазика
предлагаю вернуться к стрелочкам, а то мы сейчас совсем в другую сторону уйдем.

---------- Сообщение добавлено в 20:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:02 ----------

Сообщение от Crazy_hog

Да с ним просто беда )))

да-уж, ты тогда пожалуйста ставь в нужных местах смайлики, чтобы такие тугие как я понимали, что "девушка которая любит технику" просто шутит

А вообще как где-то читала, торможение двигателем состоит из нескольких этапов:
- Сначала торможение бампером
- Потом торможение радиатором
- И только потом торможение двигателем...

и после этого уже наступает полная экономия на бензине )

Сообщение от deniskin

да-уж, ты тогда пожалуйста ставь в нужных местах смайлики, чтобы такие тугие как я понимали, что "девушка которая любит технику" просто шутит

Ну я ж не думала что кто-то всерьез воспримет идею ездить все время на 5ой ) Если б я на полном серьезе так рассуждала, то давно бы и ездила на автомате и не ругалась бы всякими словами, типа "тахометр" и "пониженная передача" :-D

Сообщение от Crazy_hog

Жаль, как я уже говорила, нельзя на 5ой все время ездить )))) (да не воспримет меня опять как блондинку уважаемый deniskin)

можно, только нужно правильно автомобиль выбирать

---------- Сообщение добавлено в 20:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:08 ----------

Сообщение от Crazy_hog

А вообще как где-то читала, торможение двигателем состоит из нескольких этапов:
- Сначала торможение бампером
- Потом торможение радиатором
- И только потом торможение двигателем...

и после этого уже наступает полная экономия на бензине )

вот, ведь смешно, лично я такою шутку не слышал, меня улыбнуло