Помял порог...

Блин палка о 2-х концах,с одной стороны нехочется чтобы резали,варили,красили.А с другой стороны дорожный просвет и так маленький и уменьшится на сантим. :-)

мне не варили...

ИМХО если не сильно заметно и не до МЕ-ла я бы не парился..
ща думаю что и себе мог не заморачиваться....
но прост обидно стало что за прошлую машину 3 года КАСКО платил просто так... а не обращался

Сообщение от justsee

Что за дилер..ппц.. посмотри как выглядит порог на диске Honda EPC, там вырезается весь от крыла до крыла, вместе со стойками. Это если они говорят "замена детали"

ФК-Моторс,я у них спросил: Скажите честно,ржаветь будет?Он сказал:Да,годика через 1.5 полезет ржавчина!

---------- Сообщение добавлено в 16:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:36 ----------

Сообщение от Ferocius

Ну скорей всего всё зависит как сильно помят порог,но насколько я слышал они врезают часть и вставляют....А этого очень нехочется

---------- Сообщение добавлено в 09:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:56 ----------



У тебя сильно дорожный просвет уменьшился?

Да, где-то 1 см.,теперь шкрябаю пластиком)))

Вот так было:

Сообщение от _MIXA_

ФК-Моторс,я у них спросил: Скажите честно,ржаветь будет?Он сказал:Да,годика через 1.5 полезет ржавчина!

---------- Сообщение добавлено в 16:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:36 ----------



Да, где-то 1 см.,теперь шкрябаю пластиком)))

Вот так было:

Пороги хорошо прилегают к металлу? И надо ли чем нибудь Мазать или брызгать перед установкой порогов....
Спасибо)

Ferocius, не спеши с установкой накладок. У меня был залом (тут мою тему кстати приводили как пример) примерно как на верхней картинке. Сделали практически идеально "вакумщики". Обошлось 3 т.р. Но самое главное не красить и не варить, тем самым не нарушая структуру металла. Внизу проделывается дырочка (они кстати в порогах есть) и оттуда выстукивается. Главное чтоб до ребра жесткости там не достало и не было залома на ЛКП (на шумке внизу пофиг). Накладки всегда успеешь поставить. Немного видно может в низу, где шумка, но это если знаешь, да и то антигравием можно выровнять при желании.

Сообщение от Ardzhan

Ferocius, не спеши с установкой накладок. У меня был залом (тут мою тему кстати приводили как пример) примерно как на верхней картинке. Сделали практически идеально "вакумщики". Обошлось 3 т.р. Но самое главное не красить и не варить, тем самым не нарушая структуру металла. Внизу проделывается дырочка (они кстати в порогах есть) и оттуда выстукивается. Главное чтоб до ребра жесткости там не достало и не было залома на ЛКП (на шумке внизу пофиг). Накладки всегда успеешь поставить. Немного видно может в низу, где шумка, но это если знаешь, да и то антигравием можно выровнять при желании.

А есть контакты тех кто делал тебе порог? можно в личку

Согласен с Ardzhan, когда мне делали порог то немного приварились и каким то прибором выравняли плюс капля шпаклевки и не много пограски, анти гравийную полосу тоже воосстановили так что не отличишь, а пластиковый порог мало того что еще уменьшит просвет так и в ремонте больше проблем

Слушайте у меня тоже самое!!!Если не тяжело скиньте контакты и мне.Зарание спасибо.

о, я думал один такой талантливый ) Записался к офдилерам через каску, по калькуляции 18к. Вроде как стандартная процедура ремонта это приваривание металлич штук за которые выстукивают порог. В общем как сделаю (на 2 ноября записан) отпишусь

У меня было тоже самое как на картинке. Мне ребята все вытянули и покрасили так что нечего страшного нет в этой процедуре. Уже прошел год нечего не ржавеет.