Добрый день, одноклубники!
Хотел уточнить такой вопрос. Чем чреват переход с 5w40 (StatOil) на 0w20 (Motul 8100)?
Добрый день, одноклубники!
Хотел уточнить такой вопрос. Чем чреват переход с 5w40 (StatOil) на 0w20 (Motul 8100)?
какой пробег?
у меня лично было так:
0 - 7 500км - рондное Хондовское 0в20
7 500 - 15 000км - Мобил1 5в40(диллеры влили по умолчанию)
15 000 - 22 500км - Мотюл 5в30
после 22 500 км каждые 7 500 км лью ТОЛЬККО Мотюл 0в20
вот вот, меня тоже терзают сомнения почему это хонда рекомендует только 0 на 20 и только хондовское, оно же очень жидкое для лета , а типа остальные тогда именитые производитель для кого масло то делают))
Имхо, 0W20 типа нашей полусинтетики, а 5W40 синтетика, потому и угар.
Есть еще 5W30 Хонда, сын в Аккорд SЇR льет, не угорает так сильно.
Масло 0w20 для зимы хорошо: быстрее прокачивается по маслоканалам, легче машина заводится, скорее прогревается двигатель, отсюда - чуть меньший расход топлива на разогрев. А для "красных отжигателей" 0w20 жидковато: пары трения могут не успевать смазаться, как следствие - ускоренный износ деталей мотора.
Угар от вязкости и "синтетичности" не зависит, а зависит от состава масла и, в меньшей степени, от манеры езды.
Имхо.
я думаю надо 5W40 лить и все будет нормально! это самый оптимальный вариант походу!
расход то не увеличится глобально?