Ну не всегда переплачиваешь. Мне меняли рейку по гарантии, при этом мне надо пройти еще одно ТО30 и всё, т.к. летом 2010 кончится гарантия, а до этого времени 15 тыс. я не наезжу.
Ну не всегда переплачиваешь. Мне меняли рейку по гарантии, при этом мне надо пройти еще одно ТО30 и всё, т.к. летом 2010 кончится гарантия, а до этого времени 15 тыс. я не наезжу.
бред какой то... мож прозевал, но не увидел что за дилер ТО проводил
а что за диллер?
---------- Сообщение добавлено в 11:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:29 ----------
сори, но помойму лучше расходники покупать на экзисте, в сравнении с вашими ценами:Сообщение от Мстислав
-Фильтр воздушный 1249/экзист 500(оригинал), 270(неоригинал)
-Фильтр масляный 576/экзист 270(оригинал), 180(неоригинал)
-Фильтр салона 3334/экзист 890(оригинал), 500 (неоригинал) кстати, Невский фильтр рулит!
А смысл был ехать на ТО90 к диллеру? или 10 000 гарантии что-то даст?
Половина стоимости ТО 90 - это замена топливного фильтра.
Я и говорю, что это была моя ошибка.
Делал в ФК моторос Бусиново.
Тоже мне прикол, по сервисам мотаться. У официала колодки поменять, а диски к неофициалу поехать протачить. Наверное каждому свое, у кого времени нет туда-сюда кататься, думаю без особых заморочек заплатит дилеру всё, за что причитается. А у кого времени до фига и заняться нечем, конечно будет думать как и на чём съэкономить. Только хорошо если есть, куда можно приехать и быть уверенным, что сделают и проблем потом не будет. А то бывает что такие самоделкины попадаются, на такие бабки влитаешь! Ну а если мастера своего нету, то лучше к дилеру, уверенности явно больше. Тем более что, в принципе, на Honda в (в Москве во всяком случае) не самый плохой сервис, и стараются за качеством предоставляемых услуг следить. Явно бывает хуже и на более престижных марках.
А проточку дисков это оф дилер порекомендовал сделать? Вот уж точно на чем нельзя экономить,так это на тормозах .Хотя автор не из прижимистых!!!!!!
уже давно всем понятно, что это выкинутые деньги.......
Лапонька мне откровенно жалко переплачивать непонятно за что....
а диски точить толку большого нету, если его повело его надо выбросить и купить новый.
Kenny не вопрос,полноситью с Вами согласна,что лучше заменить.Просто вверху речь шла о проточке,вот и откомментировала. Но вот я например не поменяла,потому что деффект начал отдавать в руль прям перед т/о на 60 тыс.,а там и замена колодок была и ещё сами знаете,и в данном,случае проточка была экономически целесообразна,учитывая во что все это обходится.А диски я оставила на следующее т/о,когда не будет колодок и масла там....
Ваши права
Ответить с цитированием